国产新K5排队下线，240马力四排气！还瞧不起韩系？

虽然近些年国产SUV持续发力，市场占有率越来越高，但是在轿车市场当中，合资品牌还是占据主导地位，以大众朗逸为首的德系家轿，以日产轩逸为代表的日系家轿，以别克英朗代表的美系家轿，这些都是畅销爆款，单月销量过万很轻松。而韩系轿车阵营也有很强的实力，不过韩系B级轿车更新节奏有点慢，老款索纳塔和K5车型市场占有率已经很低了。

在2020年当中，韩系现代起亚集团将会全面更新两款B级车，第十代索纳塔已经进入到预售阶段，而新一代起亚K5凯酷也开始筹备上市。前段时间到店的新K5基本上都是韩国进口的展示车型，而近日东风悦达起亚工厂已经有国产新K5实车排队下线，国产版本车型和韩国本土车型有不少差别，东风悦达起亚投产的新K5尺寸更大，轴距已经达到2.9米级别。

从外观设计方面看，韩系车几乎从来不会让人失望，新K5和索纳塔保持了品牌辨识度的差别，侧面都是更流行的轿跑溜背设计元素。车头黑色蜂窝状格栅搭配起亚虎啸式中网轮廓，两侧三组LED矩阵灯组很犀利，还有半包围式闪电日行灯点缀。车尾贯穿灯光辨识度足够高，四根排气管出口有点意外，已经有了高性能轿跑车的视觉效果。