根据广汽丰田最新官方销量数据，在2020年4月，广汽丰田单月销售63607辆，同比增长47%，今年前4月累计销量186207辆，同比下降仅约9%。

在整个销售不利的大环境下，表现已经非常的亮眼。而在这其中，丰田旗下的新车威兰达，自4月25日到店以来，累计销售4289辆，更是在车型到店首周交出了一份靓丽的成绩单。

该款产品，到底有哪些亮点？围绕该款产品，又有哪些故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

车型价格及版本解析

威兰达在最初上市时，推出了2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力共计12款车型，指导价格区间为17.18-24.18万元。

其中，这12个版本中，有2.0L发动机的7个版本以及2.5L油电混动版本的5个版本。

油电混动版本的订单占比达28%，且油电混动版本中，四驱车型的销售占比达到52%，可以说油电混动版本可以说是当前威兰达销售的一大助力。

根据配置区分，有领先版、豪华版、科技版和尊贵版，而根据这个月的预订单来看，威兰达豪华版以上的版本销售占比高达96%，换句话说，19.78万元的版本——高价版本的市场接受度非常的高。

车型主要竞争力分析

威兰达作为广汽丰田的首款紧凑SUV，同时也是丰田的一款中国特供车，与兄弟车RAV4荣放一样，都是基于TNGA-K平台开发而来，而这个平台衍生的车型，也有凯美瑞及雷克萨斯ES等。

从整体的设计来看，威兰达的设计非常的个性，相比RAV4荣放当前硬朗、越野的气质，威兰达更加激进的前部外观，非常的具有视觉冲击力。

同时，威兰达的油电混动版本在双边共双出的排气布局、前翼子板和车尾加入“HYBRID”标志和蓝标，也让混动车型拥有力很强的"IP"识别效应。

在整体的外观上，相比市场中的主要竞争车型，都不落下风。

尺寸方面，威兰达的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，而这个尺寸水平，虽然相比市场中的奇骏、途观L等小幅不足，但是比本田CR-V等都要大。

动力方面，2.0L发动机普通燃油版，匹配CVT变速箱，最大功率171PS，峰值扭矩209牛·米。

2.5L双擎油电混动版本，搭载双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力。

虽然没有本田双车的1.5T涡轮增压发动机功率高，也没有奇骏的2.5L发动机最大扭矩数值优，但威兰达的发动机整体性能整体比较均衡。

总结

合资紧凑SUV市场的竞争一直比较激烈，未来的市场竞争局面随着新车的加入，肯定更加严重，威兰达想要保持高销量表现，压力其实一点也不小。

我们对其表现将持续关注。