对不起,我不是丰田、本田,代表不了「后浪」
2020-05-08 03:17:59   

前几天,B站短视频《后浪》火了。

具体内容我就不展开说了,网上随便搜。其实真不知这视频为什么能如此火,因为一点也没引起我的共鸣呀!譬如视频里提及到的“环游世界、高空跳伞、电竞夺冠、穿着汉服在闹市中舞蹈,凭着兴趣爱好自由探索,尽情享用文明的成果……”

对不起,这样的生活,我没get到咯,毕竟理想和现实之间,总会有一条难以逾越的鸿沟。

说到“后浪”这个词,在汽车圈里也是司空见惯的。采访了几位车圈“后浪”后,讲真,他们真的很难,不仅要面对市场的变化(由增量市场变成存量市场),还要满足消费升级的需求,更要面对阶层(品牌效应)的问题。

现代菲斯塔(2018年8月18日上市):能当上小钢炮又有什么用,对不起,你不是丰田、本田,销量还是提不起来。

论颜值,我比不过思域么?论动力,我更是有优势。我搭载的是1.4T和1.6T两款发动机,也算是黄金排量了,其中1.6T的最大马力达到190Ps,最大扭矩达到265Nm,这样的动力,可以称为“小钢炮”了吧!而思域呢,其搭载的1.5T发动机,最大马力才177Ps,最大扭矩才226Nm,很明显我没有输在性能上。

《后浪》有句台词:你们有幸,遇见这样的时代;但时代更有幸,遇见这样的你们。

是的,我确实很庆幸能生活在这个时代,因为技术的成熟,赋予了我不少技能。可打我出生那天起,起点就比思域低了,所以,无论我是多么优秀,仍无法阻挡消费者追捧思域的步伐,这就是现实。

标致508L(2019年3月18日上市):到底要怎么样,你们才认可我?

上市首月,仅卖出606台,我不是很清楚大家为何那么嫌弃我,难道就是因为我的“前浪”表现不出色,就否定了我?为了迎合你们,无论是外观还是内饰,都能称得上脱胎换骨的改变,颜值真正做到了极致。最关键我还是一款B级车,才售15.97万起,这样的价格,我想没谁能做到这么良心了吧。然而,我并没有得到你们的青睐,我真的努力过,但不是努力就行的。所以“我们这一代人的想象力不足以想象你们的未来”,对于《后浪》里的这句台词我很赞同。(CY)

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