应用丰田最顶级的技术,加价30万照样抢不到,190万的奔驰G级都不如它
2020-05-08 02:23:53   

丰田汽车在汽车市场上行走多年,从未遇到过过不去的“坎”,就连旗下的众多子品牌在汽车行业行走得也是一帆风顺。而今天要说的这款就是丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯LX,早知道丰田旗下的豪华品牌是不少的,但是格调高,售价上百万的车型还是有点少的,而雷克萨斯LX是售价比较高的其中一款车型。该车不仅能在市场上和售价高达几百万的车型相互竞争,更是碾压同级别的奔驰G级,并且雷克萨斯LX这款车在市面上有钱也未必买不到的,虽然不是限量版车,但是各种材料的缺少导致无法快速大批量生产,甚至还要加价30万购买这款车。

首先在动力的配置上,雷克萨斯LX570巅峰特别版搭载了5.7LV型8缸自然吸气发动机,最大功率270kW,最大扭矩530N.m,最大马力更是飙到了367ps,对于这个动力都可以爬上几百米高的山了,并且在传动系统上采用了8档手自一体变速箱,不管是在交通拥堵还是非常颠簸的山路上行驶,换挡起来是非常顺滑的,加上动力又足,轻点油门就能快速向前。

另外在车身的结构上,采用了丰田研发最新架构,据说这个架构非常复杂,涉及到的技术领域也非常的高,已经把丰田汽车的所有“家底”技术都应用上了,在安全性能方面也是非常高的。底盘前悬架使用了双叉臂式独立悬架,后悬使用了多连杆式独立悬架,并且两个悬架都是可调的,行驶在复杂的道路上,该车能自动调节车身的平衡,让车内乘坐人员感受不到任何颠簸感。这一点丰田做得比售价190万的奔驰G级还要好。

而在内饰的设计和配置上,在整个的内饰的使用材料,凡是能摸到的部位都使用了真皮材料,质感非常舒服,座椅颜色采用了橘黄色的设计,与内室光亮的灰色放在一起非常的显眼,高档感十足。而在中控台上经常能摸到的部位也镶入了橘黄色真皮材料,中控台采用了悬浮式的中控大屏设计,空调出风口和多媒体触控按键都排布得工工整整,没有一点凌乱感。整体看上去非常顺眼。

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