有人说，它售价高，孤傲难测；有人说，它值这个价。吉利不在乎，在乎的是领克需要不断把所画的框架填满艳丽的色彩。
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5月5日采用“大电影”形式上市的领克05，是吉利汽车在星越之后推出的第二款轿跑SUV。只是领克05定位更高，先于此次在3月份早已上市的领克05四驱时间限量版1005辆，已全部售罄，它售价已达23.58万元。此次上市的5款领克05车型售价为17.58-21.28万元，也就是市面的指导价。
23.58万元，不是当下中国汽车品牌燃油车最高的售价，但是它是紧凑型车、轴距在2800mm内的车里边售价最贵的。可以说，它不是靠中大型或者大型车的尺寸、大排量发动机动力达到这个售价的第一款车。
即便如此，事实上同属SUV，这个售价，还和领克品牌的第一款车领克01价格是有所重合的。目前领克01的燃油版顶配售价19.88万元，已到20万+。两者中间，领克还推出了领克02 SUV，以及领克03轿车，其中部分车款采用1.5T的动力，将价格压到领克品牌的“低价”13万多……
从领克所有上市的车型看，燃油版车型，只要在15万以上的价格，从01-05，领克均配备的是2.0T的动力，领克02两驱1.5T能卖到14.98万元几乎15万+，目前看，自主品牌中，也只有领克。
因此可以说，目前领克品牌已上市的4款车型中，从13万+起步的价格一直到突破20万，每个车型的价格都是间或重叠，步步向上的，没有拉开差距，也没有一下子因为性能和豪华更突出售价而远远超过其他车型，这正是领克在品牌之路上的步步为营，高低衔接，在不知不觉中提高品牌力的策略。
回到刚上市的领克05，有人说，它售价高，孤傲难测；有人说，它值这个价，吉利不在乎，在乎的是领克需要不断把自己的定位释放出来。
在笔者看来，从产品力来说，中国品牌的产品，2.0T动力高配产品紧凑型车，早都应该到20万元了，只不过品牌力无法获得同纬度的认同。
再者来说，领克05作为一款轿跑SUV，它本身定位高端小众，不讨好一般消费者，现有其他3款车型做市场基础，05则承担了将领克的品牌主张再一次诠释这样的任务。
比如4月份，领克品牌销售过万辆，同比大涨11.6%，这基本上是没有领克05的贡献的，而接下来，还有领克06。
而且，领克05就是给那些特立独行，有独立意识，主张性能为上的年轻人打造的车，领克前三款车在性能与高端品牌塑造上，初见功力，你还真难说，领克05仅仅是要承担推高领克的重任，它说不准还能带来一定的销量。
作为中国少有的高端汽车品牌，浸淫沃尔沃，在CMA基础模块架构下的一款性能车，领克05在产品力上也是极尽可能。吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧甚至表示，领克05“重新定义全球高端汽车新高度”，这个说法虽然显得过于夸张和自信，也是因为在从安全、驾控、设计、智联、品质、环保各个角度，领克05的确构筑了很强的产品力。
中国汽车品牌在品牌塑造上，目前还很少将“性能”这个词作为核心的卖点来宣传，这是因为即便你这么说，消费者往往不买账。但领克05却将“性能操控优异”作为一个卖点，不但因为领克品牌以及已经上市的产品在性能上已经打下了坚实的基础，获得了很多消费者的认同，而领克05本身更加诉求“性能”。
领克05搭载了2.0T+8AT的动力组合，两驱四驱6款车型售价非常清晰，Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254Ps /187kW、峰值扭矩350N･m，匹配爱信8速自动变速箱。最快2秒内输出90%峰值扭矩，底盘“精致运动”风格调校，6.7秒百公里加速表现，35米跑车级百公里制动最高时速可达230km/h。
四驱也是它的一个特色，而不像同级别产品四驱往往是辅助产品而不是主销。比如领克05分劲和耀车型，劲风格车型采用第五代博格华纳智能四驱系统，当侦测到前车轮打滑时，四驱系统迅速将扭力自动分配至后轴，最大分配比例50:50，复杂路况下，更高操控极限及脱困能力出众。
而领克的能辅助驾驶系统多达21项，自动驾驶达到L2+级别，在环境科技、智联科技、交互科技上具备领先实力。另外，诸如那些智能互联、智能人机以及应用科技，这里不必再赘述。消费者可以体验感知，要说的是，在20万级别车上，中国品牌已经极尽可能了。
至于领克05的外观设计，内饰风格，我想仁者见仁，它没有跳出领克品牌的设计思路，也没有太特立独行，而是按照领克惯常思路设计的一款的轿跑SUV，这让它显得与其他三款有所不同。
毕竟，从领克第一款车领克01起，领克的设计风格经历了被人诟病不接受，争议很大，但慢慢地领克坚持下来，消费者也慢慢理解了领克的风格，就不觉得它怪异了，它更加大胆、前卫的感觉，反而让年轻人受用了。
吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧
一个品牌的打造，尤其对于中国汽车向高端迈进，着实不易。想有作为的中国汽车厂商前赴后继，不断探索，吉利乘着一股向上的势能，推出领克，现在看来，在品牌塑造上，它的路数、产品规划以及品牌的策略，还算是顺利的，尽管前途还难说，但至少，它已经走在了中国汽车的前面。
