随着年轻人逐渐成为了买车的主力军，后来跟进的新车型都开始偏向于轿跑方向发展，摆脱了中年油腻的一贯形象。比如全新的朗逸Plus、卡罗拉、思域，就连一向以居家、沉稳形象的轩逸也变得更加漂亮。在合资品牌的带领下，国内很多自主品牌也纷纷崛起，比如即将上市的长安逸动Plus，它加入了很多长安汽车最新的设计语言，并采用了大溜背式的车身设计，搭载的1.4T蓝鲸发动机，能迸发出158匹马力，9.26s就能完成0-100km/h的加速，7.29万的价格也十分亲民。国产又一轿跑，大溜背车身+全LED大灯，9.26s破百，7.29万起

在经历了多年的积累后，长安汽车终于迎来了全面性的爆发，旗下的多款经典车型相继迎来了换代，并获得了消费者们的一致认可。长安CS75Plus做好了售前预热，刚上市就遭到疯抢，惊人的销量甚至威胁到了哈弗H6。CS55、CS35也月均销量1万+，这让长安在SUV领域的信心倍增，高端系列的“引力”UNI-T也频频在各大媒体亮相，引得人们十分眼馋。而在轿车领域，逸动Plus率先亮相，无边界的纺锤形格栅和轿跑式车身，看上去比3系漂亮，搭载的1.4T蓝鲸发动机，热效率高达40%，比肩TNGA的丰田，传动效率94.3%，7万出头的价格十分有诚意。长安又一家轿，比3系帅气，发动机热效率比肩丰田，7.29万起

由于采用了长安蓝鲸NE平台，逸动Plus换上了无边际的纺锤形进气格栅，并辅以“高光云层”横条式和“鲸星海”样式的中网，再与两侧星瞳之眼的前大灯融为一体，灯组内部标配了全LED大灯，獠牙式的进气口，极具侵略性。车身加入了弧线形的车顶和大溜背式的车尾，并加入了镀铬装饰条点缀，优雅流畅的线条和内凹式的腰线，极具艺术感。车尾自然延伸出的鸭尾式扰流板十分自然，两侧熏黑式的立体尾灯通过一条镀铬装饰条连接，内部机构采用律动式的LED灯带，看上去更加年轻时尚，双边双出的排气也提升了整车的运动气息，看上去比新3系还漂亮

尺寸方面，长安逸动Plus的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，是一款紧凑型的三厢车。车身三围比同级别帝豪GL、奕炫、荣威i6更加出色，2米7的轴距也显得十分主流，行李厢容积500L，同时放下20/24/28英寸的行李箱后，还余下不少空间，油箱容积53L，实用性还不错

内饰的设计焕然一新，黑红色的撞色搭配，看上去更加年轻时尚，也极富运动气息。整体布局几乎照搬了CS75 Plus的样式，非对称式的中控台微微向驾驶员一侧倾斜，最抓人眼球的还要属相连的双10.25英寸液晶大屏、以及下方的触摸感应式按键，逼格感爆棚。三幅式多功能方向盘采用了平底式设计，并加入了多功能按键和皮革包裹，手感柔软，操作便利。中控台以及门板四周加入了黑色软性材质覆盖，并用亮黑色钢琴烤漆面板、银色镀铬装饰条和红色精致缝线进行点缀，质感细腻，工艺感上乘。红色的座椅和靠背加入了菱形打孔样式设计，透气性更好。配置方面，4G车联网，手机远程启动、蓝牙钥匙、全景影像带行车记录仪、全速域自适应巡航、语音控制、高德地图、无钥匙进入/启动、一键启动、手动/自动空调

动力方面，逸动Plus搭载了蓝鲸1.4T、1.6L两款发动机，最大输出功率分别为116kW（158Ps）、94kW（128Ps），峰值扭矩分别为260Nm和161Nm，均满足国六b排放标准，其中1.4T蓝鲸发动机的热效率更是达到了40%，比肩TNGA的丰田。传动方面，与1.4T匹配的这台7速湿式双离合变速箱的传动效率达到了94.3%，并经过了299万公里的可靠性测试；与1.6L匹配的是5挡手动、6挡手自一体变速箱。百公里加速9.26s，00-0km/h制动：40.06米

点评：总体上来看，长安这款逸动Plus确实让人眼前一亮，无边界的纺锤形格栅和两种中网，再加上轿跑式的车身，显得十分灵动，比宝马3系更具视觉冲击力。焕然一新的内饰显得尤为年轻时尚，配置方面比较中规中矩。动力虽然不够强劲，但作为家用代步车已经足够用，适当的时候也能激情驾驶一把。最关键的是它7.28万起的价格，确实有着更高的性价比。对于全新逸动Plus，你喜欢吗？