车场就如战场，竞争异常猛烈，万千“神车”琳琅满目。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，是当之无愧的车界“当家花旦”。“撩妹王”奔驰C级，同档次车型之中无人能及。注重改善自身生活水平的今天，只有主动适应车友的厂商才能取得成功。今天介绍的这款力狮，它是日系又一“好车”，车宽1840mm，十年少见大修，主要还是进口！

力狮是斯巴鲁顺应时代缔造的一款中型车，其动感前卫的外观构型，以购车群体把外观当作购车首要标准的需求为切入点，因此得到了车友的一致肯定。随着思维境界的上升，大多数人都对车子有了更高的要求，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，单纯依赖一项闪光点，最后必将溃败于市场。拥有华丽噱头的力狮，必然不仅仅依靠外观这一项单一优势，它还拥有哪些表现优异的地方？20.48万元的起步价是否适合其综合性能？下面我们共同研究这款斯巴鲁的王牌车型——力狮。

力狮外观造型精美特殊，总能吸引无数行人目光。雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾车者做事干脆利落的品格，225/55R17的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显车主朝气与稳健的人格魅力。力狮的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控台设计拥有浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，车内用料让人感觉比较高档，层次感随之提升，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。总的来说，力狮的内饰用料以及配置表现已经超越很多同级产品。

关于动力及驾驶质感方面，力狮搭载了2.5自然吸气发动机，最大马力能够达到175Ps。变速箱选用7挡无级变速变速箱，变换档位特别及时平顺，得益于斯巴鲁精湛的调教技能，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，满足了驾驶员对于“驾驶趣味”的要求。最大扭矩235牛米，从零加速至一百码仅需10秒，比起蒙迪欧而言难分高下。整体上看，力狮的动力总成可以让用车者发挥得淋漓尽致。

车辆的空间一向是用户买车的一项重要标准，力狮是一辆4门5座的中型车，空间表现相当卓越。4815*1840*1500毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，根据数据对照，力狮空间尺寸并不比同档次车有太多的相差。得益于1500毫米的高度，185cm的高个子的头部空间也很富余。横向宽度达1840mm，第二排坐下3个胖子也没有任何压力。得益于2750mm的轴距长度，使其纵向深度达到新的高度，驾驶者和家人的腿部都能获得十足的放松。

对于车子内部舒适度而言，力狮达到了一辆中型车应有的水准。前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架装配的是双叉臂式独立悬挂，通过不平坦的道路时，受益于卓越的悬架体系，行驶中震动颠簸的反馈较小。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调基本无噪音，冷却效率极高，隔音系统表现优秀，迅速行驶也感受不到明显的噪音。使得它的舒适度得到了进一步提高。

力狮的操控格外引人注目，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。总体而言，力狮在操控方面实力非凡。

对于油耗，力狮的发动机可以为驾驶者节约大笔油钱。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到11.6L，高速或者比较匀速的状况下，油耗低至7.4L。对于一辆最大功率175kw的中型车，经济的油耗让力狮受到买车人的青睐。

通过以上阐述，力狮之所以能让人喜爱，绝不仅仅因为外观方面的优势，同时在油耗、操控、动力等其他维度也一样优质，购车人的需求得到了迎合与满足。可知力狮在同档次车中有不错的性价比。对于这款好评不断的力狮，各位有什么见解呢？