只因看了它一眼，就深深的无法自拔。

星夜上市的全新奥迪A4L实力比想象中的更强，其最大的改变不仅仅停留在产品层面，全新一代奥迪A4L的上市更透露着奥迪想要全面革新产品的信心，加码市场投放对于消费者来说将会获益匪浅，BBA首席之争多年未定，三家豪华企业你追我赶差距越来越模糊。

在今天的车市中，谁能最快把握市场就意味着谁有核心话语权，全新奥迪A4L选择在二季度上市意图非常明显，就是抢在疫情之后的一波爆发期，抓住市场机遇反攻对手。

这场斗争，一汽-大众奥迪（以下简称奥迪）伺机而动，为了扭转微小的销量劣势做出了不少努力。

对于奥迪来说，过去几年的阶段性问题使得在豪华车市场中有着一定程度的掉队，但所谓兜兜转转又三年，掉队不可怕，可怕的是没有采取战略的措施去调整状态。

其实自去年开始，奥迪就开始针对旗下产品做出调整，科技、运动、节能成为 主要改款发展方向，从今天的成绩上来看有所成绩，豪华车消费者对产品的挑剔程度较高，品牌定位的扭转需要时间，先抑后扬的发展之态对于奥迪来说再无普通不过。

从奥迪A6L到Q5L再到Q3，直到今天的奥迪A4L，奥迪的改款动作基本上完成。

相比于其它几款车型，奥迪A4L更加吸引消费者，一方面是生来出众，另一方面是改款颠覆老款，真正的把小改款做成了大改款的模样。

这一代的奥迪A4L最大的改变只有一点：从中庸向着运动改变。

所有的改变都是围绕着这一点，无论是设计、科技配置还是动力系统的改变，都是基于定位改变做出的调整，很明显奥迪很懂消费者需要什么，年轻化的豪华车购买群体告诉整个市场，中庸不再是唯一的制衡之道，只有主动做出改变才能讨好更多的消费者。

故我们看到了更加年轻运动的设计，它更能好的讨好30-35年龄段消费群体，或许消费群体还能更年轻，此外在科技感表现上更为突出，奥迪使用了大量的智能座舱技术来提升整体吸引力，最为关键的是全系车型抛弃了1.4T版本。

全系2.0T发动机分为低中高三个功率版本，相比于竞品排量向下之时，奥迪做的是排量向上，通过技术来转化油耗的问题。我们可以推测的是，这一代奥迪A4L的出现将会大大提升奥迪在30万以内豪华车市场的竞争力。

相比于处于改款末期的C级以及热度有所下降的全新3系，这一代奥迪A4L的出现将会为奥迪带来更好的推动力。

当然从定位到全新的产品力，这一代奥迪A4L基本上确认过眼神，是惹不起的人，毕竟他骨子里透着奥迪要强的气息，在这一层级的消费市场中，可谓不好惹。