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跌跌不休：通用在华一季度销量公布

近日，通用汽车公布了2020年一季度在中国市场的销售数据：当季共交付46.1万辆新车，与去年同期81.4万辆相比，下降幅度达43.5%。

上汽通用方面，雪佛兰品牌销售5.09万辆，同比下滑54.7%。别克品牌销售12.96万辆，下滑42.5%。凯迪拉克品牌销售2.68万辆，下滑40%。

上汽通用五菱方面，宝骏品牌销量约8.22万辆，同比下滑51.5%，五菱品牌销量为17.22万辆，下滑34.33%。尽管各品牌跌幅较大，但相比前两月已有回升。

评：作为通用汽车最大的全球单一市场，通用汽车在中国的销量表现至关重要，如果无法在中国市场取得销量增长，通用汽车可能不得不面临更坏的情况。

②岌岌可危：马自达在华销量下滑

近日，马自达发布在华销量数据，销量下滑受疫情影响继续扩大。3月，马自达在中国市场销量为12958台，同比下滑28.3%，其中一汽马自达销量为5314台，长安马自达销量为7644台。

纵观1-3月，马自达在华累计销量为36351台，同比减少30.7%，而去年同期销量为52466台。其中一汽马自达销量为14106台，长安马自达销量为22245台。

评：马自达似乎从来不关心销量，更不关心经销商死活。一边销量持续下跌，一边宣布“闭关”两年，这样的操作实在让人看不懂。

③防坑防骗：特斯拉升级监控系统

据媒体报道，特斯拉正在推动新一轮软件升级，驾驶员可以直接在车上查看TeslaCam（特斯拉行车记录系统）和Sentry Mode（哨兵模式）的视频。

Sentry Mode是特斯拉的集成监视系统，通过车辆外部的摄像头进行监控，在减少车辆被恶意损坏方面很有成效。这一监控系统能够有效识别故意破坏者的外貌，给警察破案留下视频证据。

这一功能建立在TeslaCam的基础之上，TeslaCam是此前发布的集成行车记录仪系统，具有与Sentry Mode模式类似的功能，但仅在车内有人时工作。

TeslaCam通过集成行车记录仪系统捕获的某些事故的发生，以判断司机责任，从而帮助特斯拉车主获得保险索赔。

评：特斯拉的优点在于“想用户所想”，在电动汽车的基础上，实现这些功能更加容易，可以说电动汽车就是一台移动的计算机。传统汽车厂商的确要好好学习一下了。