长江日报-长江网3月28日讯 武汉是国内重要的汽车及零部件生产基地，零部件企业超过1000家，在全国汽车供应链中，有着重要地位。受疫情影响，武汉汽车零部件企业大多经历了2个月左右的停产，给整个全国的汽车供应链造成巨大压力。

目前，武汉汽车零部件厂商正在积极复工复产。吉利集团等整车企业，从增加就业、复工复产等方面，积极帮助武汉供应商复工复产，助力武汉经济复苏。

积极协调，助力供应商复工复产

位于光谷的飞恩微电子公司，是吉利的重要供应商。该企业自主研发了车用压力传感器，产品供应国内几乎所有整车企业，并出口至美国、欧洲，去年实现销售1.2亿元。

（图为吉利武汉供应商——飞恩微电子生产场景。记者康鹏 摄）

目前，这家企业已经复工，105名员工回到岗位，约占总人数的一半。每天的产能恢复到70%左右，一天可以出产约1万支传感器。

飞恩微电子总经理助理张光凤介绍，在此次疫情中，企业库存全部耗尽。3月15日，飞恩微电子获得复工许可。该公司立刻召回员工恢复生产。“目前，我们可以保证每家客户都有供货。”张光凤表示。

吉利公司相关负责人介绍，吉利通过多种途径协助湖北省内93家供应商顺利复工复产；针对供应商返程困难的员工，积极协调资源，帮助供应商专车接湖北武汉市外供应商快速返汉复工。

此外，吉利还主动到湖北取货，帮助湖北省36家供应商解决棘手的物流问题。

解燃眉之急，帮助企业恢复产能

位于武汉开发区的三环电器，是全球第二大汽车喇叭生产商，去年生产了3000万个喇叭，约占全球45%的份额。此外，国外20%的汽车钥匙也由这家企业生产。此外，开关、加油口盖、拉手、锁芯、电子产品在国内汽车零部件占有很大比例。

（图为吉利供应商——三环电器生产场景。记者康鹏 摄）

吉利汽车是该公司第一大客户。复工之前，三环公司物流不畅，吉利主动上门提货，为企业解了燃眉之急。资金方面也给予不少支持，还为三环电器寄来了不少口罩等防疫物资。3月13日，三环电器克服重重困难，正式复工。目前，该企业产能已经恢复70%左右，1600名员工中，已有近1000人返岗工作。车间里马力全开，加速生产。

“我们是武汉零部件企业中复工较快的，13天就从90人恢复到了1000人。我相信，经过这一轮考验，中国的汽车产业将会再上一个台阶，将像家电行业一样，在国际上具有竞争力。”三环电器销售总监孟范军表示。

据悉，吉利为重灾湖北地区产业链供应困难商提供了累计4万多只KF94进口口罩，协助湖北地区供应商提前做好复产复工准备。（记者康鹏 通讯员张敏）