作为在国内汽车市场销量始终位居前列的上汽通用五菱，一直以来推出的车型都是以实用、可靠以及相对低廉的售价带来的高性价比让其在市场上立足。面对国内一些地区的新能源政策，纯电代步微型车在满足日常短距离通勤以及灵活小巧的便利性之余，其与众不同的外观特性也让这些车型有着一定的市场份额。此前宝骏旗下的一系列纯电微型车便很好地证明了这一事实。

终于，五菱也针对这一细分阵营即将推出一款售价更为亲民的纯电微型车。新车在外观上看能看到宝骏E300的影子，相较那备受争议的宝骏E200的外观，新车在外观上甚至可以看见一些日本流行的K-Car的元素。当然，向来在实用性层面颇有建树的五菱还是很聪明地让这款纯电车型具备比宝骏E300长轴版更长的车身长度和轴距让这类车型过于局促的车内空间有所改善。

从数据上看，新车采用了2门4座布局，车身长、宽、高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距达1940mm。诚然后排空间的表现并不可观，但以聊胜于无的想法去看待，或许这也是五菱区别外观相似的两款车型定位的方式。动力部分或许是未来定价更低的原因，新车仅搭载峰值功率为20kW的电机。新车的续航里程将要优于同平台的宝骏E300。