为了提升车辆的颜值，为车子更换改装轮圈的玩家不在少数，除此以外，更换外观套件的玩家同样不少。细心的车主可能会发现，不少车子上的外观套件，都是车主全凭个人喜好，东拼西凑地装到车上的；虽然不能说这样做有何不可，但最起码造型、设计要协调，衔接的位置也要做好适当的处理，这才能对得起改装车的精粹吧？对于那些“不拘小节”的车主，显然不少人都已经开始无力吐槽了。

图：兰博基尼盖拉多（LamborghiniGallardo）的外观套件，就包括有引擎盖、前包围、后包围、侧裙等以及进气口导风板。

图：这套外观套件均采用碳纤维材料制造，并不会因为升级外观而带来明显的重量。

图：林宝坚尼的V10引擎的热量可不是闹着玩的，后保险杠除了加入了大型扩散器设计外，还刻意预留了大型的散热口以便抽走高温。

图：引擎盖则延续了兰博基尼车型的特色，不过在小细节处，也经过了认真的修改。

事实上，不少厂家都会为市面上的车型，开发出专用的外观套件；虽说价格上可能会相对高一些，但其优胜之处，则在于设计风格比较协调，而且整体性也相对较高。尤其是对于兰博基尼盖拉多这样的车型来说，选用单独的部件对其进行局部的修饰，或者会有不错的效果；但如果是进行大面积的改装，这些部件恐怕就无法胜任了。盲目地在车上堆砌外观部件，不但出来的效果并不理想，可能还会破坏原车的线条。为了避免出现这种尴尬的状况。

图：更换这套碳纤维外观套件后，整体的效果也相当协调。

兰博基尼盖拉多的这套外观套件，包括有引擎盖、前包围、后包围和侧裙等部件，且均采用碳纤维材料制造。虽说兰博基尼盖拉多自身的设计已经相当具有冲击力，但整体而言，还是相对斯文了点，尚未能将其野性彻底发挥出来。于是，他们在这款外观套件中，就大胆地采用了层次感更强的设计，让这台车整体的视觉冲击力变得更强。

图：不过，以碳纤维的面目示人并不是这台盖拉多的目标，为这套套件上完漆后，与车身的设计更加浑然一体。

图：后保险杠上色后的效果，没有了尾灯下的整条黑色造型，视觉更为顺眼，尤其两个比原厂更大的抽风孔更见霸气。