​如今对于纯电动车而言，越来越多的的小伙伴对它有了兴趣。不仅如此，车企们也都开始逐一进行着各自的电动化进程。续航和充电，已经也不是纯电动车的难题。越来越多的新款纯电车型已经相继克服了这一难题。

相信很多选择纯电动车的小伙伴们，对于15-20万这个区间是可以欣然接受的。如果再加上长续航，相信更能打动他的心。

菲斯塔纯电动

国补后售价：17.38-19.88万元

NEDC续航：490km

在本月，菲斯塔纯电动终于上市了。对于全新的菲斯塔纯电动而言，相信年轻小伙伴会更加追捧它。

菲斯塔纯电版采用了现代汽车Sensuous Sportiness全球最新设计语言，前脸采用了“鲨鱼”造型，前LED大灯和封闭式的格栅通过金属饰条连为一体，再加上引擎盖上的线条，展示出了菲斯塔纯电版也有“凶狠”的一面。

车身侧面来看，除去低趴的造型和大跨度的溜背之外，最吸引我的就是多幅旋风式双色轮毂，视觉效果出众，立体感十足。并且车身长度比燃油车型增加了45毫米，高度增加了10毫米，整体尺寸为4705x1709x1435毫米，轴距2700毫米。

内饰部分，10.25英寸悬浮式中控大屏为全系标配，搭载百度智能网联2.0系统，支持百度CarLife、语音控制功能。

对于续航问题，菲斯塔纯电动定会让你随心所欲。菲斯塔纯电动搭载56.5kWh的宁德时代三元锂电池组，实现490km的NEDC综合工况续航里程。

在低电量情况下，快充12分钟续航100公里的能力，消除你的里程焦虑症。其搭载大陆集团三合一电驱动系统，最大功率135kW、峰值扭矩310N·m。

雪佛兰畅巡

国补后售价：15.99-17.99万元

NEDC续航：410km

雪佛兰首款纯电车型畅巡在2月份也如约而至。补贴后售价为15.99-17.99万元。畅巡共推出星享版、星河版、星云版和星宇版4款车型。

全新畅巡的设计灵感，源于雪佛兰FNR-X概念车，虽然变为电力驱动，但肌肉立体的造型依旧保留下来。天际式车头两侧搭配LED大灯和日行灯，科技元素必不可少。

车内则是延续了雪佛兰当今设计元素，飞翼式座舱结合以直觉操作为核心的交互设计，10.1寸的中控屏搭配着首次应用新能源专属的“氢蓝”色可降解材质，传递出品牌的环保意识。

全新畅巡的动力系统，由高性能电驱系统、高性能三元锂电池系统以及3X3电控系统组成。整车最大功率达110kW，最大扭矩达350N·m，NEDC综合工况下续航里程达410公里，百公里电耗13.1kW·h，换算一下，1度电可行驶7.6公里。

中控位置是极具视觉冲击的蜂窝造型设计，E-touch中央触控区取代大部分物理按键。虽是极简，但科幻气息足够浓郁。

动力部分，几何A不同车型搭载51.9kWh和61.9kWh两款三元锂电池组，续航分别为410km和500km，平均百公里耗电13.5kWh。车辆动力163马力，电机扭矩250牛·米。

随着人们环保意识的提升，在政策指引下新能源车型也更加火热。对于纯电动车而言，未来续航和充电的问题只会解决的越来越好。这四款20万纯电新车，你更喜欢哪一款呢？

注：部分图片来源于网络