最近几年，7座SUV逐渐成为当今社会的一个潮流，中型SUV又凭借大空间、乘坐舒适、高通过性等优势占有不俗的市场份额，其中汉兰达一直以来都是7座中型SUV比较有代表性的一款车型。不管是合资车企是自主车企纷纷推出自家的中大型SUV与汉兰达抢占宝座。像别克昂科旗，大众途昂，凯迪拉克XT6，还有自主品牌中长安cs95，瑞虎8，捷途X95，这些车型的推出都是为了在中大型SUV这块大蛋糕中抢占份额，但是结果并不理想。

就在最近，国内中型SUV阵营又有了新的消息，吉利那款定位中型SUV的VX11有了一个正式的名字——豪越，据报道称，新车会在2020年内上市。豪越，听着名字就有种自“豪”感。而这点在车身尺寸上表现得淋漓尽致。那么，同众多中国品牌的中型SUV相比，这款车又到底产品力如何呢？不妨让我们一起先睹为快。

首先，我们看到新车的外观部分，一眼就能感觉到它身上的“吉利味”，大气、精致、硬朗的风格和博越如出一辙。但采用了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言的它又给我们带来一些惊喜：倒L形日行灯、黑化Logo、60英寸巨幕全景天窗等等，作为吉利品牌的旗舰SUV，它是对得起“豪”的名号的。车身轮毂上方的雕刻线条如利刃开锋，共同勾勒出雄浑力量的车身轮廓。

豪越车身侧面采用了大量的平直线条设计，凸显出大块面与大型格。雄浑刚劲的引擎盖、凌厉铿锵的腰线与锋利的轮毂线，以蓬勃的张力强化肌肉感与力量感，加上18英寸双五幅轮毂，为新车注入运动基因，将硬派SUV的坚毅气质进行极致展现。

既然是中型SUV，那车身尺寸必须要提，吉利豪越的三围尺寸分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，汉兰达长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距2790mm，超越了汉兰达。同级超长轴距为豪越营造了巨能装的大空间，纵深空间可达2.2m，车内装载空间最大可拓展至2050L。从这些数据来看，吉利豪越还是略有优势的。

内饰部分，从图片中来看，无论是沙漏式的空调出风口、还是悬浮式屏幕或中央地台的布局，豪越整体的内饰设计中能看到不少icon的影子，搭载液晶仪表、大尺寸悬浮中控屏、"∞"造型空调出风口、三辐式多功能方向盘、电子档把，科技感十足。新车主推大5座，另有7座可选，且7个座椅均为可调节的独立座椅，能实现19种灵活空间布局，充分满足多场景的用车需求。

动力上，新车将继续搭载目前广泛采用在吉利全系车型上的供1.5T、1.8T两款发动机。前者最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，后者最大功率1845马力，峰值扭矩300牛·米，与两台发动机匹配的或为7挡双离合变速箱。新车的动力表现值得期待。

整体来看，新车的表现还是相当不错，豪越的到来，吉利填补了此前在大空间SUV细分市场的空白，中国品牌B级SUV也将迎来新标杆。而且，从尺寸上来看，豪越达到了汉兰达的级别，与比亚迪唐、广汽传祺GS8等自主品牌同级车型相当，目前豪越还没有放出关于售价方面的消息，从车型定位来看，豪越未来的起步价极可能会控制在15万元以内，不过这只是我个人预测，供大家参考，不过最终售价还是以官方为准。