在我们国内汽车市场成长为一个体量巨大的巨无霸以后，其它国家的车企就不得不重视起来，比如法系车，即便是遭遇了挫折，仍然不愿意放弃国内市场。而在豪车领域，更是热衷国内市场：几乎不讲道理的捧车方式。比如前几年的辉腾，90%销量来自国内，以及这两年的雷克萨斯，超高的溢价让太多车企感到眼红。而有一台车堪称豪车界的“价格屠夫”，一降就是8万，舒适堪比高铁，懂它不屑宝马五系。

这台车就是被誉为“英伦之宝”的捷豹XFL，凭借着出色的做工和性能，在豪华车领域内都算是产品力极强的车型。只不过令人遗憾的是XFL国产以后并没有因此而销量见到起色，反而连带着失去了原本的全进口身份，再加上被印度汽车公司收购，所产生的短暂混乱，更是雪上加霜，在国内销量大受影响。

但这是对于厂商的影响，就消费者来说，国产后的XFL全铝车身打造，入门价格37.58万，顶配57.88万，如今优惠已经达到了9万多，算下来以后，对标宝马5系的车，跟3系的价格差不多，属于真正的“价格屠夫”。就算是在二线豪车里，都算是很有竞争力的车型。

家族式的外观设计典雅尊贵，前脸蜂窝状的进气格栅搭配两侧犀利的大灯组十分霸气。引擎盖上突起的线条与修长的车身运动感感十足，颇有西装暴徒的风味。车长接近5米1，轴距达到3米1，使得整车的气场十分强大。

内饰嵌入式的屏幕+旋钮换挡，大面积银色饰板，再加上大量真皮材质，豪华感和档次感满满。全铝车身轻量化和强度都让人放心，前双叉臂独悬后多连杆独悬，保持了中低配后驱，高配顶配四驱的设计。

搭载2.0T发动机，最高功率300马力，匹配ZF8AT也就是采埃孚8AT，加速度6.4秒破百，比宝马5系还快，而且底盘的优秀调校让它操控也不输给5系。另外再加上其同级别中丰富的配置，其实在豪华C级车中非常值得去选，实力强悍。

总的来说，捷豹作为豪华车阵列的“价格屠夫”，相比宝马五系与奥迪A6L更是实在，同时在空间、动力性能以及配置方面表现出更高的性价比。豪车界的“价格屠夫”，一降就是8万，6.4S可破百，奥迪A6L都没戏。