新款卡罗拉有汽油版和混动版两种动力选择，一定程度上给了低预算的用户选择混动的权利，汽油版的售价在119800元到145800元之间有五款不同配置的车型可以选择，混动的价格在135800元到159800元之间，有三款不同配置的车型可以选择。从外观上看，双擎跟混动的几乎没有什么区别，像丰田以往的车一样，靠车头前方的丰田牛头标的颜色来区别汽油版跟混动版，混动版为蓝色车标，汽油版为黑色。从性价比上来说我比较倾向于汽油版，所以今天就给大家介绍新款卡罗拉汽油版的运动版。

我感觉新款卡罗拉运动版是一款比较特别的车型，从离地间隙到运动构件都是有区别的，新款卡罗拉运动版特别的压低了车身，车身更低趴，这样车子在行驶的过程中，驾驶者更能感受到稳定畅快的驾驶感受。新款卡罗拉运动版的轮毂也是非常漂亮的一个设计，而且轮胎的尺寸是17寸，其他车型都是15寸或16寸，低趴车身搭配大尺寸轮胎，这也是为了车身的稳定性更好，跑起来更加稳。

外观上来说新款卡罗拉有着更时尚大气的外观，丰田以往的车型外观都比较的中庸，但是从丰田最新款的车型来看，明显开始改变路线，开始向时尚激进靠拢。新款卡罗拉自然也不例外，夸张的前进气隔渣加上犀利感十足的前大灯，尤其是雾灯旁边的黑色廓边，起到点睛之笔的作用，让整个前头充满霸气感！新款卡罗拉的尾部极富动感，采用多层次多的设计方式，通过线条的凹凸打造时尚运动的感觉。

前台的整体布局有了明显的改变，也在努力向时尚靠拢，丰田标志性的方向盘不必多说，经典样式，中控屏尺寸，新款卡罗拉有9英寸和12.1英寸，丰田智行互联系统还是不错的，手机也可以互联，智能方面很不错。

PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现自适应巡航、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统、智能无钥匙进入系统等等，新款卡罗拉的这些智行安全方面的配置我感觉非常的棒，提高行车的安全性的同时，也让用户感受到智能驾驶的乐趣。

空间上来说新款卡罗拉的空间感受，中规中矩，日常用足够。关于座椅材质的问题，很多人吐槽新款卡罗拉的座椅不是真皮，其实从乘坐舒适度上来说，真皮真不见得就有多好，就我自己的感受来说，运动款的织物座椅也是相当舒适，填充得很饱满，坐上去不会有硬邦邦的感觉，也没有软绵绵的感觉，就是支撑力是非常不错的，织物的冷热留存不会很长，所以冬天不会特别冰，夏天太阳照射下也不会特别的烫。说了这么多其实就想表达一点，织物的舒适度也不差。

新款卡罗拉虽然说价格方面的优势不是很大，但是我感觉卡罗拉这个以经济实用为特色的车型，能够拿下总销售全球第一的成绩，一定是有它自己的优势在的，首先一汽丰田的口碑越来越好，大众对一汽丰田的品质也是非常认可的，其次新款卡罗拉依旧秉承实用经济的特点，没有花里胡哨看起来很多却没有实际意义的配置，给到的都是非常实用的配置。所以我感觉新款卡罗拉还是原来的卡罗拉，还是一款非常值得考虑的经济实用型小车。