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新款奥迪A4L将在北京车展上市的消息相信很多朋友都有所耳闻，不过由于疫情原因北京车展也将延迟举办，至于中期改款后的A4L下个月能不能如期上市目前还都是未知数。如果因为指标原因无法等到新车上市那么也不妨看看现款车型，毕竟终端拥有着绝对给力的优惠幅度，走量的40TFSI时尚型落地价格已经达到29万元左右，而四驱的45TFSI个性运动版落地价格在32万元左右，此时购买也是非常合适的。而新款车型上市后短时间内能否恢复这样的优惠幅度也还不确定，因此买新和买旧都没毛病。不过如果条件允许的话也不妨等等新车，目前有网友已经在停车场及店内见到了实车。

作为中期改款车型，2020款奥迪A4L整体的变化还是比较明显的，家族式六边形前进气格栅更加有棱有角，看上去更有运动感。保险杠上增加的进气口，两侧的大灯造型也有所变动，日间行车灯变成了陈列式设计，点亮后具有更出色的科技感，同时与海外版车型一致。车身位置沿用了现款车型的造型轮圈样式也是现款车型所没有的，根据配置的不同也会提供其他样式的轮圈，车尾最明显的区别就是尾灯造型，依然延续了海外版A4的设计，点亮后更具科技感，有了S-Line套件的加持，下方的包围看起来也更为激进。

车内没有应用奥迪最新的三屏联动布局依然保持现款的设计，不过这套内饰看起来依然不会过时，反而简洁干净的风格看起来更整洁，全液晶仪表盘的加入让车内科技氛围感依旧很强。2020款车型MMI系统进行了升级，应用上10.1英寸的中控大屏，且支持触控操作。将配备第三代模块化信息娱乐平台(mib3)，可以更加智能快速的读取信息，优化导航路径等。另外，现款档杆和杯架之间的MMI触控面板被取消，留下了一个可观的储物空间。

动力方面，2020款奥迪A4L将会全系搭载2.0T直列四缸发动机，将调校出三种不同功率，并且加入了12V轻混系统。传动方面匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机功率分别为150马力、190马力、252马力，其中高功率车型将提供四驱系统。

#无论是买新款还是现款，这三点都要了解清楚

奥迪作为最开始加长轴距的几个品牌之一，乘坐空间方面一直备受中国消费者好评，不过在A4L上这并没有成为优势，并不是说他的空间小而是对比竞品确实不太理想。A4L的轴距为2908mm，之前还能领先宝马3系，但有史以来最长的3系，轴距逼近标轴5系达到了2961mm，而奔驰C级的轴距也长达2920mm，也要比A4L更长。实际乘坐的话虽然A4L的后排空间也可以用宽裕来描述，但比起长轴3系还是要紧凑不少。

A4L在上一次的年度改款中，推出了2.0T超低功版车型，竟然和1.4T发动机一样只有150匹马力，称得上是目前市面上最弱鸡的2.0T发动机。有人说买完刷个程序不就行了，但其实这个想法是错误的，暂且先不说以后有没有质保的问题，该功率车型主要阉割的部位是减小了涡轮的尺寸和效率，并不是说利用什么官方程序锁住了动力。

在配置方面现款A4L也与对手拉开了一些差距，比如现在十几万车型上能见到的自适应巡航功能，在A4L上还是必须要花钱选装的功能，价格为18000元。最低配的乞丐版则是连定速巡航都要选装。不知道这点在2020款车型上会不会得到解决。

#编辑总结

就像开头所说，对于A4L您是买新还是买旧都没毛病，毕竟2020款车型如果在下个月上市的话还能否保持现款这个价格就不好说了，不过以奥迪一贯的性格来看，估计等两个月也就又能见到优惠了，所以时间还是得您自己把握。其实对比同级的C级和宝马3系，A4L一直保持着高性价比打法，只不过现在1.5T的C级加入了这场战斗，难免会让销量有一部分倾斜。另外，价格相对比较坚挺的宝马3系确实是这三台车中产品力最强的，因此2020款A4L如果不在配置方面丰富一些的话，等到3系打响价格战情况可就不好说了。