随着国产车的崛起，有不少合资品牌车型销量受到了一定冲击，尤其是对韩系车的影响较大。然而，起亚却想方设法探索出了一种新的政策优惠方式，那就是首创的“包牌价”，享受此政策的全新一代K3顶配也仅需13万左右即可落地，它似乎才是合资A级车最具性价比的那个。

包牌价诚意十足，透明消费引车迷追捧

众所周知，合资品牌的A级轿车价格区间基本都在11-16万元左右，再加上保险和购置税等，如果购买顶配车型的话，落地价甚至奔着小20万去了。所以，通常情况下，大部分消费者都选择入手13、4万左右的中配车型，落地价也就在15、6万左右。

而全新一代K3的官方指导价为10.88-12.58万元，如此的价格却只能入手其他品牌的中配车型。最关键的是，东风悦达起亚推出“包牌价”购车政策，包括购置税补贴、保险补贴以及3年免费保养，并有7天品质无忧承诺、可选质保等新车服务，引发了广大消费者的热烈追捧。也就意味着，即使加上车船税、上牌费等费用，其落地价也就13万，同级车型性价比无出其右者。

其实，东风悦达起亚推出这个政策也很好理解，面对当前激烈的市场竞争，它不得不这样做，毕竟从销量来看，韩系车的市场份额下滑明显。如果还保持着和以前一样的观念，也许不久后就成了市场中的“others”了，彼时再想重现辉煌就真的很难了。那么，有了优惠政策做支撑的全新一代K3，其产品力究竟如何呢？

换代后颜值回归，造型设计更加年轻运动

韩系车的设计一直是车迷朋友津津乐道的地方，无论是起亚还是现代，其车型颜值在同级中绝对拔尖。然而，K3的中期改款却较为失败，再加上国产车的崛起，使得K3逐渐脱离了主流A级车市场。不过，好在全新一代K3终于在设计上回到了以前的水准。

和海外版车型有所不同，国产全新一代K3采用了家族的虎啸式前脸，中网格栅则是大尺寸直瀑式设计，而下方獠牙一般的雾灯区域设计非常夸张，银色镀铬条非常锋利，前脸看起来相当凶悍，进攻性很强。侧面设计上没有前脸那么凶狠，但是车门下部的线条呈上扬姿态，车窗也有镀铬饰条包围，提升了车辆整体质感。

车辆尾部则是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计手法，下方的镀铬排气设计和尾灯造型类似，再加上黑色扩散器造型下包围，使得车尾看起来更加运动。车身尺寸方面，全新K3长宽高分别为4660*1780*1450mm，轴距为2700mm，标准的A级轿车身材。轮毂则是提供16和17英寸两种规格，其中，双色拼接的17寸轮毂造型颇为时尚。

内饰注重实用性，智能车机系统功能全面

如果说外观可以由设计师尽情发挥自己的美学理念，那么内饰则是应该注重实用性、功能性的布局设计，毕竟这会影响驾乘者的行驶安全。所以，全新一代K3在内饰布局上采用了传统的对称式T型中控台设计，中控区域从上到下分别是10.25英寸的多媒体触控大屏、空调出风口、钢琴式空调按键、带USB接口的储物槽以及变速箱挡把。仪表盘则是采用的7英寸液晶屏+两侧彩色显示屏，晃眼看上去一体感很强，有全液晶仪表的视觉感受，切换驾驶模式后仪表盘显示也会有相应变化。

可能是设计师觉得在设计上没有体现出太多的新意，于是在内饰配色上大刀阔斧的给K3配上了一款高调的“土豪金”配色。空调出风口、三幅式方向盘、挡把周围的装饰条均采用了金色的饰件，至于实际效果那就见仁见智了。当然，传统的纯黑配色并为缺席，另外还有黑红配色可以选择。

车机系统方面，全新K3搭载的这套与百度合作的智能互联系统在合资品牌中算是做得很好的一个了，系统界面设计十分简洁，各个图标看起来和手机图标差不多，信息读取非常方便。这套系统支持的功能也非常多，包括在线音乐（有声小说、网络电台等）、具备避免拥堵的百度地图、语音控制、远程控制等。

动力稍弱代步够用，科技和舒适配置丰富

全新一代K3提供了1.5L和1.4T两种动力选择，其中1.5L发动机最大功率115马力，最大扭矩143.9牛•米，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱；1.4T发动机最大功率130马力，最大扭矩211牛•米，并且1400转就可以输出最大扭矩，低转速下的动力输出较为轻快，变速箱则是7速双离合变速箱。

虽然K3的动力参数并不算太出色，但是，其油门初段调校比较轻快，再加上变速箱良好的换挡逻辑，在市区通勤60km/h以内的速度区间并未有明显差距，而且1.5L车型的油耗仅为5.1L/100km，从这一点来看，全新K3完全是走的实用派。悬架则是这个级别常见的前麦弗逊式/后扭力梁式，考虑到它的价格，这样的配置没啥好挑的。

配置方面，全新K3也延续了韩系车的优良传统，智能安全配置上，指导价11.98万的智享科技版配有主动刹车、疲劳驾驶提示、车道保持辅助/偏离预警、并线辅助、自适应远近光等配置。舒适性配置方面也有感应后备厢、双区自动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等，12万的价格就能有如此多的配置，也算是合资品牌中的独一档了。

汽车渝评

作为一台曾经取得2万多辆单月销量的车型，东风悦达起亚K3还是有着一定群众知名度的，在换代之后，全新K3也并未辜负消费者对它的期望，尤其是外观，终于重现了韩系车的美学设计。虽然在动力上较之竞争对手有一定落后，但是满足市区代步需求还是没问题的，优秀的油耗也能有效降低用车成本。从东风悦达起亚的官方信息来看，全新K3享受“包牌价”政策的截止时间为本月31日，如果有对这款车感兴趣的车迷朋友则要抓紧时间了。