谁才是性价比之王 11万元谁更值得选购?
2020-03-09 00:25:09   

汽车市场多元化是现在的趋势,车主的选择异常困难。今天小编带来的车型,它们分别为上汽MAXUS G50、科尚、宋MAX、风行CM7,它们有着相对亲民的定价。这几款车空间较为宽裕,乘坐舒适度不错,有基础的安全配置。下面让我们看看这四款车中谁更值得我们选择。

今天给大家推荐的四款车分别是: 上汽MAXUS G50 2019款 1.5T 双离合精英版 国VI,指导售价10.98万元,目前真实成交价为10.46万左右。 科尚 2019款 1.5T 手动精英型 国V,指导售价10.98万元,目前真实成交价为10.55万左右。 宋MAX 2019款 1.5T 双离合智联睿动型 6座 国V,指导售价11.69万元,目前真实成交价为11.10万左右。 风行CM7 2018款 经典版 2.0T 手动豪华型,指导售价11.89万元,目前真实成交价为11.05万左右。

配图为2019款 1.5T 双离合尊享版 国VI。

先来看下外观,2019款 1.5T 双离合精英版 国VI以圆润的线条勾勒出稳重的造型,整体看上去比较稳重大气。

该车大灯造型锐利,大灯组标配了LED光源,另外它还配备了自动头灯、LED日间行车灯等功能。

该车配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。

配图为2019款 1.5T 双离合尊享版 国VI。

2019款 1.5T 双离合精英版 国VI轮胎品牌为万力,前后轮胎标配规格均为205/60 R16,采用了多辐式的轮圈设计。

往后来看,该车的车尾采用了许多横向线条拉伸了视觉上的宽度,加入了镀铬饰条的点缀,提升了尾部的精致感。尾灯设计简洁,也进一步提升了尾部视觉效果。

坐进车里,2019款 1.5T 双离合精英版 国VI以黑色为主调的内饰看起来比较商务,中控台被软性材质覆盖,手感较为不错。

该车平底三辐式多功能方向盘采用真皮材质,不仅运动气息十足,而且握感舒适。多功能按键布局合理,操作较为顺手。

该车搭配有8英寸的悬浮式触控液晶屏,科技感十足,支持蓝牙/车载电话等功能。

该车第二排为独立座椅,座椅支持靠背调节、前后调节,配备了独立空调、出风口、杯架、后排头部气囊等,第二排空间宽敞,第三排座椅空间相对宽裕,可以给乘客带来不错的乘坐体验。

2019款 1.5T 双离合精英版 国VI的后备厢常规表现一般,但后排座椅支持比例放倒,储物空间能得到进一步的扩展。

动力方面,2019款 1.5T 双离合精英版 国VI搭载1.5T四缸涡轮增压15E4E发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。

先来看下外观,2019款 1.5T 手动精英型 国V采用银色饰条进行装饰。

该车大灯看上去灵动,大灯组标配了卤素光源,另外它还配备了转向辅助灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能。

该车第二排为独立座椅,座椅支持旋转调节、靠背调节、前后调节,配备了出风口、杯架等,第三排座椅实用性也很强,整体空间表现可以说非常的出色。

2018款 经典版 2.0T 手动豪华型的后备厢空间表现中规中矩,但后排座椅支持比例放倒,储物空间能得到进一步的扩展。

动力方面,2018款 经典版 2.0T 手动豪华型搭载了2.0T四缸涡轮增压4G63S4T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6挡手动变速箱,最高车速170km/h。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,采用前置后驱的驱动方式。

通过以上的描述,相信大家对自己想要知道的信息也有了一个基本的了解。上汽MAXUS G50综合表现都很不错,竞争力较高,整体外观设计更偏年轻活力一些,更符合年轻人的审美需求。再看看科尚,价格方面很有竞争力,多数人都能负担得起。安全配置一般,但是也配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达,整体来说还是不错的。

除此以外,其它车型也有自己的优劣,每个人都有自己的喜好,您更中意哪款车呢?

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