日产途达是日产大力研发的SUV，因为其宽敞明亮的空间表现，正好投合各位可以带一家人出行的需求，所以，消费者对日产途达的满意度很高。随着生产技术得到不断突破，买车需求由单一变得复杂，底盘稳定性、油耗、安全性等等，如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。

为了深入了解这款车，我们采访了小杨，他有一辆马自达CX5，用了不到半年，最近手头充裕，全款17万买了一辆日产途达，他用车已有1个月了，表显公里数1700公里，他表示：两车只要对照就看出差距。日产途达究竟有哪些优势的地方？和马自达CX5相比有哪些优点？现在，我就转达我朋友的见解。

外观是我最满意的地方，家族式设计风格在以往基础上进行升级，日产途达个性更加鲜明。进气格珊饰条错落有致，增强日产途达的无尽美感，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。单从外观上看，马自达CX5的确比不过日产途达。若说对它最喜欢的地方，着实是外观为先，美艳的造型设计总能成功吸引路人的眼球。车头着实好看，我每次停车都想回头看几眼，尾部比起前脸还是相对低调一些。相较于马自达CX5的外观，日产途达更能吸引我的眼球。

内饰是日产途达的弱点，在同车中并具有强大的竞争力。中控用料有一定的塑料，难免看上去廉价，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺档次感，车内装潢相对单一，色彩搭配与整体布置并不具有美感。从数据上看，马自达CX5的内饰似乎比日产途达更好。

说到动力，我觉得“日产途达 2020款 2.5L XE 手动精英版”才是这款车的精髓，日产途达的动力引擎采用了2.5排量的直列4缸自然吸气发动机，最大马力达193Ps，从实质驾驶感受来说，日产途达并不具备飙车能力，家用基本足够，慢速爬坡的时候会看起来比较吃力。变速箱采用的是6挡手动，虽然没有极大的缺陷，但换挡速度较慢，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。在这一小方面上，跟马自达CX5的确有差距。

从空间上看，宽大的车身使得其拥有异常卓越的车内空间表现。因为它的高度足有1835mm，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。因为整车宽度有1850mm，车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。而2850mm的轴距尺寸，纵向空间得到较好优化，第一排座椅调至最后，第二排客人腿部仍有合适的距离。而且日产途达在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，冷却效率极高，就算车外刮大风或下大雨，车内乘客基本听不到太大的声音，隔音成效不错。所以，日产途达还是比马自达CX5的空间更舒适。

在油耗这块，日产途达的发动机可以为驾车者节约大笔油钱。城市道路的油耗数据为13.5L，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为8.7L。就我个人体验而言，这样的油耗实在太低了。

归纳而言，我认为提日产途达是正确的选择，我印象最深的是它的精细的做工与层次感。尽管马自达CX5也特别不错，不过我还是坚持买日产途达。现在许多人在开日产途达，销量就是实力最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开它到现在，我的体验便是：买它不失望！

听完驾车者的分享，我觉得，日产途达之所以成为同级车中的“明星”，不仅只有消费者眼中的空间优点，舒适度、外观、油耗方面的表现一样可以吸引车主，需求大大满足了个人的需求。而日产途达车系中热度最高的“日产途达 2020款 2.5L XE 手动精英版”，官方卖价仅需16.98万，而且还配置驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊等很多高科技配置，可想而知，日产途达的性价比在同级中并不差。那么对于日产途达的良好表现及认可度，不知各位有什么不同的见解呢？