文 | 兽兽

锐程CC颜值的话虽然没有刚推出时那么惊艳了，但是还是比较耐看的。内饰做工配置方面这款车做的也是比较不错。

动力1.5T算不上动力很强，到那时日常开绝对够用了。

具体配置的话，推荐自动酷睿型，相比起自动潮锐型多了主动刹车、360度环影、自适应巡航、全景天窗、10.25英寸液晶仪表，价格上却只贵了8000元。

8000元换这么多配置还是挺值得的。

Q50L这款车存在的问题主要有三个。

1.豪华感不够，整体无论外观还是内饰豪华感的呈现上相比起凯迪拉克、雷克萨斯还有BBA还是要差一点的。

2.品牌影响力一般。英菲尼迪在国内的影响力比起其他豪华品牌来说还是要差一些的。

3.动力相比起CT5来说没有优势。

不过目前Q50L性价比还是挺高的，起售价不到22万。具体车型我推荐2.0T进享版，相比起30周年限量版它只少了前排无钥匙进入，但是价格上却要便宜了1.5万，性价比是车系里比较高的。

因为汽车设计是有相通性的，所以所有的元素当中难免是会有重合的，这样的情况不能叫做模仿或者抄袭。

我们所谓的模仿或者抄袭主要就是指生搬硬套，完全把对方的设计拿过来放到自己车上。或者说直接把别人的技术拿过来就用，没有学习到任何有价值的东西。

R8和I8最大的区别不是燃油和混动而是10缸和3缸的区别。试想一下：当别人问你开什么车的时候，你说：“10缸的奥迪跑车”和“3缸的宝马”哪个更具有吸引力呢？