在20-30万这个家用7座SUV市场中，汉兰达是当之无愧的标杆产品。因此，全新一代的汉兰达也备受关注。

全新一代汉兰达在北美已经上市了一段时间。新车的改变相当大。首先是采用了TNGA架构制造，包括行驶驾驶性能、安全性、科技等都有了更好的表现。而尺寸方面，车宽和车高和现款车型没有太大区别，但轴距则加长了60mm，车长也接近5米，车内空间表现应该会更理想。

相比于车架上的改进，外观内饰的改变无疑是更直观一些。新一代汉兰达采用了年轻化的设计，整体前脸看着和RAV4有一些关联，不过则相比RAV4的阳刚会显得柔和不少。而配置则全面升级，外观看起来更肌肉更精致。

内饰的变化也非常大。采用了和RAV4类似的多层级多材质组合。中央屏幕区域采用非对称设计，显得有设计感。多储物格的设计特点得以延续。

相对的，座椅的变化也非常明显。新一代汉兰达中排可以选择3座的连座和2个独立座椅。理论上，座椅的布局可以从5座-8座之间变化。而且空间和乘坐感都获得提升。

在海外版的汉兰达提供2.5L、3.5L和混合动力三套动力系统。而国产化之后，估计会沿用现的2.0T动力总成，不过变速箱会从6AT替换为8AT。至于2.5L混合动力（已应用于凯美瑞和RAV4）也会增加。四驱系统应该会是相对现款最大的提升，估计也和RAV4一样，会提供两款动力的三种四驱系统，非常值得期待。

相信在进入中国之后，以更强的产品力，汉兰达依然还会是同级标杆的地位。