如今，提到"秋名山神车"，第一个让人联想到的便是国民神车五菱宏光。之前网上有个视频，内容大致是一辆宝马和斯巴鲁BRZ在山路上飙车，突然杀出一辆五菱宏光，速度极快，连漂移好手斯巴鲁BRZ都望尘莫及，也正因为这个视频，五菱宏光便有了能与超跑一较高下的传说。

而后，在X136县道54公里处交警拦下来一辆五菱宏光，打开门惊奇发现里面竟然装有18人，足足超员了11人，也便有了"别惹开五菱宏光的人，你永远不会知道车里下来有多少人"的段子。

像这些看似荒唐的段子，在五菱宏光这却都成了有据可循的事实，也就造就了它"神车"的地位。前段时间，上汽通用五菱又推出了一款新车——五菱宏光PLUS，敢在"五菱宏光"后面加PLUS，明眼人一看就知道这车不简单。

现在经济发展迅速，大家的经济都有所提高，消费水平更是上了一个档次，越来越多的人开始消费升级，追求更好的，而五菱宏光PLUS也是因此诞生。但，继承了"五菱宏光"之名，五菱宏光PLUS还有前辈的特性吗？

有，或许更强了。上面提到，五菱宏光上曾出行载有18人的情况。而如今，拥有2800mm的轴距、同级最宽车型的五菱宏光PLUS，车内的空间或许不仅仅能装下18人，或许未来将会流传一句"你永远不知道从五菱宏光PLUS上面会下来多少人"。空间方面，五菱宏光PLUS的确做到青出于蓝胜于蓝，空间足够大，而2+2+3的座椅布局也让它拥有媲美GL8的商务属性。它不只是有7座的布局，还有2座、5座和8座的布局，可以满足不同需求的人群。

动力方面，五菱宏光PLUS更是成为新一代的"漂移神器"。1.5T的涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250N·m，搭配6MT变速箱，起飘轻轻松松。漂移？五菱宏光PLUS依旧是前置后驱的驱动布局，加上较强的低扭，漂移是分分钟的事。可以说，五菱宏光PLUS依旧继承了"五菱神车"的美名，依旧穿梭在全国各地山路，做着那美如画的漂移动作。

不过，画面会有些许的不同。五菱宏光PLUS采用的是"平行矩形，简约硬朗"的设计元素，家族展翼式前格栅和个性的前大灯，前脸辨识度显然。此外，硬朗的腰线、悬浮式车顶和竖条状分布的尾灯，增添运动感。所以整体来说，五菱宏光PLUS更多的是精致感和大气之势，漂移似乎有点不符合其调性。

尤其是在内饰方面，五菱宏光PLUS米灰和黑色的配色和用直线或矩形勾勒的座舱，提升了质感。此外，在它的高配版车型上还配有8英寸触控液晶屏，能够进一步提升用车便利性。

综上所述，在外观内饰、空间和动力上五菱宏光PLUS都有了不上小的升级。虽然，五菱宏光PLUS依旧留有"漂移"、"大空间"这两个属性，但五菱宏光PLUS走的路线已经不一样了。五菱宏光PLUS接地气，但在细节上的处理，让它拥有更精致的体验，并定位为宽体商务。神车之名或许依旧保留在五菱宏光身上，而升级过后的五菱宏光PLUS或将创造新的传奇。