从目前的国内汽车市场来看，豪华品牌国产化似乎已成为潮流，但是也有很大一部分赌博成分，简单点就是一把双刃剑。除了已经在国内站稳脚跟的宝马，奥迪，奔驰以外，其它的豪华品牌车型情况并不乐观，比如路虎，捷豹，在前些年旗下的车型都是以进口的身份进入国内，其品牌影响力可以说不输BBA，但是国产后的车型，虽然在价格上有一定程度的下调，但是销量并不乐观。所以说国产后的豪华品牌车型虽然在同级别中会有一定的竞争力，但是如果市场表现一般，也很有可能直线跌入低谷。

虽然面对老牌的奔驰，宝马，奥迪来说，其它的豪华品牌似乎胜算并不大，但是也都抱着“不成功则成仁”的心态试一把，毕竟面对国内汽车市场这块大蛋糕，谁都想分一杯羹。今天小编给大家介绍一款车型-林肯冒险家。要知道林肯在之前一直都是以进口车的身份进入国内，林肯冒险家作为首款国产车型，无论是外观设计，还是整车配置，表现都是非常不错的，从24万的定价来看，其直接竞争对手就是宝马X1，奥迪Q3这些车型。

外观设计上，林肯冒险家整体看上去时尚大气，前脸设计采用了家族式的设计语言，大嘴式的进气格栅，中间搭配满天星式的中网，看上去霸气十足，大灯设计采用了内置分体式的灯体，搭配LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验，即便是和宝马X1相比，也是非常有优势的。

从侧面看，林肯冒险家整体看上去线条感非常流畅，贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力量感，双腰线的设计，使整车看上去层次感十足，车顶采用了悬浮式的设计，并且搭配了隐私玻璃，彰显出年轻运动的气息，尾部设计上采用了贯穿式的尾灯，内置独立的LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验，双边双出的排气筒，看上去也是非常的漂亮，全车长宽高分别为4615mm，1887mm，1630mm，轴距为2711mm，尺寸上要比宝马X1和奥迪Q3都要大一些。

内饰设计上，林肯冒险家整体看上去中规中矩，前操控台设计看上去比较具有层次感，中控采用了一块大尺寸悬浮液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，操作起来也是非常的方便，车内座椅采用了真皮包裹，彰显出豪华的档次感，后排空间表现也是非常的宽裕，即便是坐满人的情况下也不会感觉到拥挤，全车还配置了无钥匙进入，无钥匙启动，车载互联，多功能方向盘，全景天窗等一些实用化配置。

动力上，林肯冒险家标配2.0T发动机，最大马力为245马力，相比宝马X1入门级1.5T三缸来说，有着明显的优势，传动部分采用了8AT变速箱，发动机与变速箱之间调校也是非常不错的，林肯冒险家起步价24.8万，在这个价位区间，相比同级别的BBA来说，还是非常有优势的。豪车里的“价格屠夫”，标配2.0T+8AT，起步24万，还看啥宝马X1