丰田终于放大招，车长近5米，配8AT马力245，15代皇冠不输奥迪A6L。

丰田汽车是日系三剑客中主打燃油经济性的品牌，旗下车型丰富，极大地满足了国内消费者的需求。今天我们要给大家介绍的这款丰田皇冠曾经作为倍受推崇的商务座驾，在国内市场获得了非常惊人的销量。但随着经济发展和年轻消费群体的崛起，从第14代皇冠开始销量开始呈现下滑趋势。于是丰田汽车再也按捺不住内心的焦虑，果断推出第15代车型，主打年轻时尚。

外观尺寸

第15代丰田皇冠采用了扁平化车头设计，进气格栅线条更加倾斜，还首次在雾灯区加入犀利元素，立体的LED大灯配合透镜原理显得十分冷峻。侧身前短后长的设计风格，加强了运动气息。车尾部分在保留沉稳大气的设计基础上加入了当下流行元素，造型夸张的尾灯组点亮效果非常出众，辨识度极高。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm，相比于现款车型有所提升。

内饰配置

第15代丰田皇冠内饰部分突出豪华质感，大量真皮材质覆盖配合车顶翻毛皮混搭，奢华风格肯定能吸引到不少眼球。上下双屏设计也是行业中经常用到的吸睛之法，可以说内饰方面真的是花费了不少精力和成本。

动力底盘

第15代皇冠基于TNGA-N后驱平台进行打造，发动机安装位置有所降低。将采用2.0T四缸发动机和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为245马力和226马力，传动方面为8AT变速箱/E-CVT变速箱供选择。底盘悬架将采用前双叉杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

总结

丰田皇冠曾经在中国市场上有举足轻重的地位，当年它的豪华度和舒适度与目前市面上的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等主流车型都属于同等级别。而目前丰田旗下的车型全都采用了TNGA架构，一汽丰田也将亚洲龙进行了国产，在售的皇冠车型也进入了产品生命的末期。第15代皇冠的诞生在海外市场反响剧烈，至于国内是否引进或国产还没有具体定论。毕竟丰田皇冠在老一辈的人心目当中还是非常好的车，希望能有个好的归宿。