从大通皮卡经销商处传来消息，近来，有关部门到店内巡视，叫停了销售火爆的皮卡，不让再继续销售，这不禁引发了不少人的猜想。

在北京这样的城市，买辆皮卡应急已经成为许多人的无奈选择，还有些人纯粹就是为了占号，毕竟皮卡可以直接上京牌，这也许是除摇号外唯一的一个能直接上京牌的办法了。

在公布外地办理进京证次数受限后，皮卡开始火爆起来，长城、大通、日产、福田等品牌的皮卡一下子被激活，有时候甚至出现一车难求的地步，这对于惨淡的汽车市场来说实属不易。

但当一个小市场过于火爆的时候就会被关注，这不，近来，皮卡就被有关部门盯上了，据一家经销商透露，有人到店里来检查，明确要求暂停皮卡的销售，这让许多人开始猜测：这是不是皮卡限购的先兆？

对于此，经销商也表示尚不得知接下来会怎样，但除了大通外，其他品牌还暂时未受到影响，有人分析也可能只是针对大通皮卡，是不是这样目前尚不得知。

如果有关部门把皮卡上牌这最后一条路子堵死，在北京生活的外地人将只能被逼去租牌，这对于有些部门来说也不是想看到的结果，而租牌市场目前已形成非常大的规模，想完全禁止也不可能，刚需在那里摆着，据分析，接下来，有关部门会收紧皮卡上京牌，对已经上牌的皮卡进一步限制上路的可能性不大，毕竟这些车刚上牌就不让上路必会引发许多人的不满。而从另一个角度来说，有关部门应该从根源上解决皮卡畅销的问题，一方面是许多人为了有个北京牌，一方面是皮卡发展到今天有许多人有了皮卡需求，不能去完全扼杀它，毕竟欧美的昨天就是我们的将来，皮卡在国内火爆是迟早的事！