零下 20 °,勇闯雪域极地荒野求生,我身边只有一台探界者 ...| 小编日记
2020-01-10 00:44:22   

冰箱冷冻室的最低温度是零下18°,一杯滚烫的热水放入其中直至完全冰冻,大约需要一个半小时的时间;雪窖冰天的中俄边境,零下18°几乎是一天中最高温度,将一杯滚烫的热水洒向蓝天成冰,大约只需要一秒钟。

在一年中最冷的季节,东北居民纷纷往南迁移,而深处南方的我们,却偏要硬闯这个滴水成冰的严寒之地--黑河!此行的目的很"壮志":如何在荒无人烟的雪地求生...

抵达黑河,领取任务卡

作为一枚第一次见到雪的南方孩纸,从飞机上看到大片大片的白雪皑皑像极了奶油蛋糕,我鸡冻得一秒就想好待会将要堆出来的雪人有多可爱。

然鹅,这样的浪漫心情在下了飞机走出机舱外的那一刻戛然而止。原来零下20°的雪国,不是冰雪奇缘里的童话,也没有路拉雪橇的圣诞老人,有的只是刺骨的严寒...

▲这里是边界线,跨过这个栏杆就是俄罗斯啦~

惜命使我开始设想一万种危险的可能:在这样的雪域极地,万一不幸困在野外,如果没有基本的生存技能,那就只能等着喜提免费的水晶棺木~

意识到这一点,我开始对此行的DC24HOURS雪佛兰SUV驾训体验营产生了浓浓的兴趣。这是一档由雪佛兰与Discovery探索频道联合打造的试驾体验活动,活动的任务如下:

24小时内驾驶雪佛兰SUV掌握极限路况下(冰雪路面)的驾驶技巧

24小时内学习野外生火、搭建应急帐篷、制作雪地鞋以及雪地脚印辨别动物等生存技能

你猜本弱小女子+"路遇怕"女司机能否完成如此艰巨的挑战?

冰雪驾控挑战雪佛兰探界者

我们都知道,在自然环境恶劣的冰雪路面,考验的不止是车辆在极端环境下的可靠性,更有对底盘、操控以及动力表现的全方面严苛考验。

这一次能我们勇闯冰雪天地的主角是雪佛兰家族城市紧凑型SUV--探界者2.0T版本,260马力、353牛米的动力水平让这台车应对任何复杂路况都绝对有底气,智能适时四驱系统能提升雨雪、泥泞路段的驾驶感受及安全性。

第一天的冰雪驾驶培训环节按照逐渐递增的难度系数,从最简单的8字绕圈,到高速圆环,再到高速冰面赛道...

说实话,我只是一枚想安安稳稳感受下冰雪上开车的女司机,对于更多男性媒体老师所追求的驾驶乐趣、操控并不太感冒。所以这一环节,大多数媒体老师都尽自己最大的努力在光滑的冰面上做出华丽的漂移动作,恨不得开出"冰上华尔兹"既视感。

▲我们的视频小哥哥雪上漂移连教练都忍不住夸,问他是不是赛道经验丰富,他说是玩游戏玩出来的,传说中的「键盘车神」?!

而怕死如我只追求稳,平稳安全地感受下探界者在冰雪极端路面上的反应。好在探界者没有令我失望,即便是急加速或者绕桩,TSC和ESP都会及时出手介入,抢在失控之前让车子回到正轨,我觉得这点对于新手司机是相当友好的,只要你别开得太快,基本不用担心失控。

9AT变速箱的低档位齿比设定,与2.0T发动机的配合,让探界者在冰雪路面的起步阶段就可以发挥出强大的动力性能。多片离合器结构的适时四驱系统,只要按下AWD按钮,就会根据前轮打滑的情况适时的将动力传递到后轮,在无形之中保证了冰雪路面稳定与安全的动力输出。

整体体验下来,对于一个新手而言,探界者在滑溜溜冰雪上的表现都令人无可指摘。

真正的荒野求生开始了

第一天的挑战相当刺激,大家有竞争力却少了真正的压力,毕竟是在场地上怎么虐都行,不必慌。真正的硬核挑战,这才开始...

我们第二天的体验项目,是把自己设想成在雪地里荒野求生的猎人,你可能在勇闯某个冰雪无人区时迷路了,你只有车,只有尼龙绳,只有一把随身携带的小刀,只有一张防水布...面对这样的险境,我们该如何生存下去呢?

一大早我们开上探界者前往原始森林,这里的路都是被车子压出来的,路的两边堆满了松软的积雪,你不知道那是路面还是深渊,所以驾驶起来非常非常的恐慌。一个不小心,我们就...陷雪了...在这里不得不再次夸一下探界者四驱的脱困能力!

万一这时候驾驶的正好是一台脱困能力不咋滴的车呢?正好手机没信号,正好荒无人烟,正好叫天天不应叫地地不灵呢?你祷告也没有作用了,只能靠自己。

真正的猎人登场了--JoshJames,它被誉为是"KiwiHunter新西兰猎人",精通北半球与南半球极端环境的生存技能,被认为是世界顶尖的极地生存专家。他的到来,或许将能让我们这里的每个人今后独处荒野郊外也能活得有滋有味。

在雪地上,Josh教我们捡柴枝用镁棒生火。经常在荒野外打滚的蜗友可以get下这个木材的摆盘...哦不,摆放格式,记住,一定要找到干掉的木材才能引火。

写在最后

五天的行程,我一直沉浸在雪景之中。黑河的冬天,竟然是如童话世界般洁白纯净。但其实零下20°的雪域野外,并不会如童话世界般美好。一旦陷入困境,最重要的就是如何在野外活下来。

一台优秀的座驾可能正是你的救命稻草。这次活动我们所体验的雪佛兰探界者,已经走过了西藏、丽江等27000+公里的总里程,它们在遭受过全国各种烂路的蹂躏后依旧能保持如此精神状态实属不易,虽然如今探界者已不算新车,但我们依旧能感受到整车的质量稳定性和可靠性。20万区间的合资SUV里,它的产品力确实值得一赞。

除了车重要,多学点野外求生技能也不能少。物竞天择,适者生存,城市生活太安全太美好让我们多有些不食人间烟火,但学会勇敢的挑战极限环境,终有一日它会救你一命!

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