在没有进行最新的换代下，福特的很多车型通过降价促销的情况，由此被打上的“性价比”的标签，中级车定位的蒙迪欧也不列外，各配置的降价均有4.2万以上。

外观上面，稳扎稳打的长安福特桥车的家族设计语言，大嘴巴的进气口，大灯的两侧延伸及雾灯处的点缀，前脸整体给人稳重的感觉，侧面采用的是十幅18寸的轮毂，尾灯组里面横贯了镀铬装饰，下面共双边双排气口的设计，非常耐看，雅阁和凯美瑞在它面前，也稍显逊色。车身尺寸长宽高为4873*1852*1470mm，轴距2850mm，这数据就中级车里面接近标准的。

内饰上面保留着大部分老款的设计，所以风格上面偏向于比较的厚实，但是8英寸的中控显示屏及按键控制等内容实际使用并不会比现在很多新款中级车的差，除最高配的两款是搭载全液晶的仪表盘外其余的为4.2寸显示和机械仪表的组搭，蒙迪欧的方向盘功能键十分齐全且皮革的包裹手感不错，内饰的质感上面确实让人眼前一亮，除了部分装饰用的硬块或者仿木纹饰板，大部分能接触到的都是软质仿皮。全系标配无匙进入，主动控制的进气格栅，拨片换挡及胎压显示等功能，高配车型还配备7个安全气囊。

空间利用方面前排后排的乘坐，除了后排的头部空间有点局促外其余并没有明显的不充分，后排的中间位置乘坐并不舒适，地板隆起及后排空调出风口的后延。座椅的皮革质感不错，另外前排座椅的支撑及包裹十分不错，填充物的舒适性还算挺好的，后排的舒适性也是同样的不错。

两款不同排量的涡轮增压发动机组合6AT的变速箱，1.5T的最大马力181匹，最大扭矩值240N.m，油耗表现百公里7.1L。2.0T的版本有三种，大部分属于最大马力204匹的，顶配的最大马力245匹及250N.m的扭矩，百公里也能8秒内。实际驾驶上面运动性不错，变速箱的换挡逻辑属于较平稳的，油门反应属于较灵敏的，以至于驾驶起来动力表现很好，车内的隔音效果下长途跑高速也属于较舒适的感觉。

中级车里面蒙迪欧的隔音及加速感能让你体验到美系车的稳重扎实，但是油耗及操控上面确实并不算出色，在优惠力度下，十六万左右预算下的买车选择和考虑可以多一个了。