相信很多人对汽车的生产工厂很好奇，长安欧尚在9月21日举行的超级测试员第二站活动中，向广大用户在展示了不一样的长安欧尚X7的智能化工厂，也展示了一块简单的钢板是如何变成一辆成品车辆的，具体的过程很复杂，如果不来这里可能一辈子都了解不到，车的生产线是什么样子的，车是怎么样进行组装的，车是怎么进行喷漆？如果想详细了解具体过程，请往下细细品读。

这次参观的是长安欧尚汽车两江智能工厂，这是一座为积极推进“工业4.0”建设的世界一流“智造工厂”，坐落于国际级经济开发区、重庆两江新区鱼复工业园腹地，总投资24亿元，占地面积47.5万平方米，约712亩。工厂配备了大量先进的工艺设备和检验验证设备，基地运行行业内先进生产技术35项，可以说，两江智能工厂代表的是长安汽车最先进的造车工艺。

全自动化自动车间，精准度达到世界标准

相信很多人对汽车的焊接工艺不是很了解，汽车的焊接工艺，主要是运用点焊、凸焊、CO2气体保护焊等方式对冲压钣金件进行连接，最后形成车身的过程。在长安欧尚X7这所焊接车间内，拥有国内领先的四车型柔性化焊接生产线，整个生产线采用230余台焊接机器人，自动化程度高达95%。

值得一提的是长安欧尚采用的三坐标检测系统，这套系统长度≥6000mm、宽度≥3000mm、高度≥300mm，承载重量≥8000Kg，可以满足大型SUV，MPV的测量需求，精确测量，可将车身精度控制在毫米之内，可以有效保证整车装备的一致性，提高整车的耐久度。

高效焊接车间，对不合格的零件绝对零容忍

除了先进的焊接制造工艺，这次参观工厂，还近距离感受了长安欧尚汽车严苛的冲压车带来的震撼。欧尚X7冲压车间在人才力量方面，拥有长安冲压专业的三级技师、高级技师以及多名技师，先后在专业领域和团队建设方面获得国家级荣誉证书11个，国家级QC技术攻关一等奖3个，正在申报的专利有2项。

除了实力的人才力量外，在工艺方面，冲压车间采用全封闭式5序自动化冲压生产线，采用一键换模、高速双臂机器手、多功能立体仓库等新科技进行生产，生产节拍位12-16冲次/分，换模时间3分钟，噪音控制在85分贝以内，充分发挥三坐标测量仪，百类零部件性能检测中心等的质量检测作用，做到对不合格零件的0容忍。也正因此，长安欧尚X7在上次的超级测试员活动才会有如此极致的产品品质，这也让我们见证到了长安汽车强大的造车工艺水准。

高效的装涂车间，智能性和环保性最先进

在上一次的超级测试员活动中，当长安欧尚X7光鲜亮丽地展示在众人面前时，曾引起众人的惊叹，极具美感的外观让众人留恋。而这一切，要归功于长安欧尚两江智能工厂涂装车间。

先进智能化环保的喷涂车间采用水性喷涂工艺，中涂、色漆VOC含量比一般油性涂料降低50%，在喷涂过程中，采用4.5万转/分钟机器人精准喷涂，应用高泳透力电泳漆、防腐性相比传统提高30%、光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，使得车身漆面不光具有超强耐候性、耐温变性、耐酸碱性(酸雨)特性，漆面亮度也挺高20%，光泽度、亮度以及耐久度方面都表现出优异性能。

也正因此，首次进入太空的长安欧尚X7，漆面经历了太空中包括α粒子、β粒子和γ射线在内的强辐射和超过100℃的温差挑战，依旧保持了可靠卓越的性能。

长安欧尚X7超级测试员第二站活动，让广大用户对长安欧尚有了新的认识，这绝对是一座全球标准化的智能汽车工厂，技术和设备都是世界顶级，这为长安欧尚X7的精工品质提供了强大的保证。

9月27日，长安欧尚汽车正式公布其旗下新车长安欧尚X7的车型配置，全系标配电子驻车、LED大灯、悬浮显示屏及1.5TGDI等多项越级配置，更针对家庭用户的需求进行了超纤维皮质座椅、座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节等舒适性设计，带来越级驾乘出行体验。新车将推出打造1.5TGDI的六款车型，其中两款车型匹配6MT变速箱，4款车型匹配7DCT（湿式）变速箱。最让人振奋的是新车将在10月8日正式开启预售。临近10月1小长假，想下手的朋友不用焦急等待了。