如果说当下最火的车型领域是轿车还是SUV，相信都能够很好的感受到，毫无疑问的是SUV了，毕竟SUV不仅有着更加优秀车辆通过性，而且驾驶视野，舒适性方面也要更加令人满意，值得一提的是，丰田汉兰达进入国内至今已经有近10年时间了，而在这过去的10年里，它几乎年年稳占同级车中的销量王，尽管大众途昂如今在售价上已经做了近6万的让步，但想要取代汉兰达仍然还是需要希望渺小，甚至是看不到希望。

咱们都知道，大众一直都是国内影响力最高的汽车品牌，而除了在大7座SUV领域中被丰田碾压，像探岳，探歌，途岳等等都是远要比丰田更加优秀的，为了更好的提升品牌竞争力，据介绍，大众终于要将这款很早前就亮相的大众T-PrimeGTE纳入量产计划并预计有望在2022年上市，不免让人感慨，这真的是铁了心要取代汉兰达的节奏，当然了，看着它整车都体现出格外优秀的一面，对于大多消费者来说，也确实有着非常大的诱惑力、接下来，咱们不妨对它一起来全面的了解下。

作为大众给予厚望所打造的一款旗舰大7座SUV，在我看来，首先从整车颜值造型来看，这款大众T-PrimeGTE就已经有了甩出汉兰达一条街的既视感，虽说前脸仍然延续了大众一贯式的"套娃"脸，但不得不说，出现在这款大众T-PrimeGTE身上却格外的让人觉得突显精致，气派，而在侧面看去，整个稳重，硬朗的身躯在经过笔直的腰线贯穿并与尾灯相连接后，再配以悬浮式车顶加持，一眼看去，可以说比奥迪Q7还要漂亮太多，不得不说，大众真不愧是最懂国人的汽车品牌。

它的车身尺寸也基本和大众途昂做到了不相上下，长宽高分别为5069*2000*1708mm，轴距超过了3米，相比之下，整车可以说要比汉兰达大一圈，

相比自身足够大气的颜值，大众T-PrimeGTE所换上的内饰布局也一样呈现出了更加高端，上档次的既视感，车内除了采用了大面积的软性材质包裹，同时在中控台，门把手处都加入了大量实木装饰，使得车内的舒适性，质感也堪称一流，不仅如此，此次车内所采用的米白色搭配给人的感觉也很温馨，优雅，上市谁还看汉兰达，跨界SUV比卡宴还漂亮，车重2吨7秒破百，油耗2.9！

而在整车最核心的动力系统上，大众T-PrimeGTE分别提供了常规版和混动版，常规版所搭载的一台2.0T发动机与我们熟知的汉兰达，途昂基本没有什么区别，只是性能更加强悍了一些，而混动版在搭载了由一台2.0T发动机+前后四台电机组成的油电混动系统上，不仅最高可爆发出376匹的马力，它的百公里提速也都只要5.9秒，百公里油耗更是做到了最低只要2.9L，论经济燃油性，都一样可以甩出众多同级车一条街，据之前所了解的信息来看，大众T-PrimeGTE的售价还低有望在不足27万起，如果真以这个价格在国内上市，那谁还去看汉兰达？