车型：哈弗H8售价为18.38~25.68万元之间，其中车主购买哈弗H8 2017款 2.0T汽油两驱悦享型裸车价花去18.38万元，落地价为20.8万元。

当时为什么花20.8万选择这辆哈弗H8？车主：我是2017年12月提的车，20万左右性价比无敌，排除品牌附加值之外真的可以拿40万的车子来比较了。正常做得很豪华，虽然是低配，但是感觉该有的配置都有了。车子大气，就是有的时候停车有点不习惯，毕竟车子确实太大了。

开了2年，对于这辆哈弗H8有什么想说的？车主：外观方面，外观第一眼看上去真的是非常霸气，侧面流线也非常喜欢，钢板也非常结实，车灯设计鹰眼技术，沉稳中不失优雅的气质，矩阵式中网非常不错，后备箱间隙比较大，其他地方非常均匀。

动力方面，这款车在高速上整体表现还是非常好的，尤其是如果想要超车的时候，2.0T发动机的反应非常的积极，而且动力的爆发性我感觉很不错，加速后感觉这个车的发动机表现的挺棒的。这车的8AT变速箱表现非常不错，日常加速起来感觉用着很顺畅，而且这个车的变速箱感觉和发动机配合得非常默契，另外一点就是这个车的油踏板，感觉非常好用，想要动力输出多少就踩多少，感觉车子油门踏板的阻，尼感非常不错，这点感觉特别的满意。动力表现的非常不错，日常驾驶起来深踩油门的时候这个车的动力感觉非常的棒，加速的时候动力表现很好，特别是在超车的时候急加速，这个车的油门反应非常的积极，这点感觉开起来挺满意的。

操控方面，方向盘指向精确，比我之前家里的两部日产车要感觉精准多了。日产车打方向的时候感觉有点模糊的。尤其值得表扬的就是这个变速箱，反正我是感觉丝毫没有断促感，加速给力的同时非常的平缓，不愧是宝马车上的变速箱，就这个变速箱在这个价位里无出其右，真的是无敌了。至少我感觉比我表弟的凯迪拉克的变速箱好很多很多了。一个好的变速箱带给你的驾驶感受是完全不一样的，这个是实话。

空间方面，哈弗这款车的内部空间相当大，前排和后排的空间都很好，我的身材比较胖，体重将近200斤，所以说一般的小车坐进去感觉比较因素，而这款车的车内空间感觉还是非常满意的，我坐在车里面，头部还有一拳多的空间，感受相当好，调整好自己前排的位置之后，坐在后排空间也是非常宽敞的，这点是很棒的一个地方，另外这款车第二排的座椅可以轻松的放倒，放到的时候感觉非常方便，只要用手一拉就可以完全的放平，这款车在放平之后和后备箱形成一个非常大的空间，基本上属于纯平了，一日常用来拉货的话，这款车的空间感觉也非常的实用。

总结：最满意的地方就是动力和隔音；虽然车重将近2.2吨，但是发动机和变速箱的匹配没毛病，加速杠杠滴。开车最讨厌不守规矩变道还一直闪远光想超车的属丝， H8能给我秒杀他们的能力。隔音是绝对的0K，高速120km/h, 音响音量开到15，风噪和路躁很小，非常满意。虽然车重，但是高速稳，而且前挡玻璃减速效果非常棒，高架80，高速120,基本察觉不出来。这个是在同事面前的炫酷技能，悬架舒适性不错。自我感觉这空间和动力，简直爽歪歪！