伊拉克战争结束至今已有九年，不过由于极端组织的渗透，伊拉克境内依然存在不少混乱局势，因此大人物们在出门时，往往会雇佣安保公司，让他们为行程提供周密的保护。

图为美国某纪录片截图，画面中这辆奔驰W140属于伊拉克一家安保公司，车龄已经28年，说它是“古董车”也不为过，但安保公司依然不舍得淘汰，因为车子是极为罕见的防弹车。

今次的主顾是装甲集团主管约翰·格林，他要前往伊拉克财政部开会，为了避免极端分子在途中搞袭击，所以安保公司动用了防弹虎头奔来保护约翰。

欧美民用防弹车市场已经发展多年，已经形成了完整的产业链，就拿奔驰W140来说，这是一款生产于1992-1999年间的车型，奔驰本身是不生产防弹车的，如今出现的防弹虎头奔，其实都是Trasco装甲车辆公司改装的产物，这家公司非常擅长将民用汽车改装成防弹车，卖给那些缺乏安全感的老板们。

防弹虎头奔的车身内嵌一层钢板，车门玻璃也是特制的，厚度达到了6厘米。

由于车门内部安装了钢板，所以车门玻璃只能降到一半左右的位置，无法完全将到底。

欧美民用汽车的防弹等级共有七级，即B1至于B7级别，B6和B7级别都可以抵挡7.62毫米子弹的攻击。

加入大量防弹材料之后，车子的重量达到了惊人的5吨，为此工程师不得不将发动机的功率上调至389马力，这样才有足够的动力支撑这沉重的体型。

90年代，一台B6级别的防弹虎头奔售价64万美元，而如今二手价值在10-15万美元左右，便宜了不少，所以不少中东安保公司都会购置一两台，毕竟防弹车摆在那里，本身就是一个招牌，说明这家公司的安保设施完备，更能吸引客户。