随着国民人均收入的增长，跻身于有车一族的人也越来越多。虽然车主的群体日趋庞大，但他们之间却始终有一个共同的话题，那就是油耗。最常见的场景就是车主们每次一见面，都会唠嗑一下，诸如"最近油价又涨了"、"你的车烧多少号油怎么样"、"这个月我的油耗又上升了"的话题便不绝于耳。因而，从某种意义来说，油价亦是民生大事，因为这实实在在地关乎我们腰里的银子。

说实话，现在买一辆车并不难，难的是养车。要是买的车省油还好说，可如果不慎买了辆特别耗油的车，简直就像半条腿陷进了坑里。今天就燃油经济性这一点，推荐一款最新的SUV车型,也是目前新宝骏旗下最新的一款车——新宝骏RS-3。这款车于今年十月份正式上市，共推出4种车型，搭载的是1.5L自然吸气发动机，动力系统匹配6速MT和模拟8速CVT变速箱。

新宝骏RS-3手动入门版起售价为7.18万元，配备有手动驻车制动器、胎压报警、主驾驶安全带未系提示、定速巡航等系统；自动入门版起售价为8.18万元，配备有8速CVT变速箱、电子驻车、驾驶模式切换等配置，同时可以选装主动刹车/主动安全系统以及全速自适应巡航系统。值得一提的是，新宝骏RS-3搭载的博世L2级别智能驾驶辅助系统，可实现0~130km/h全速域覆盖，能够轻松应对各种复杂路况。

当然，如果要说新宝骏RS-3的燃油经济性，首先就要说它的发动机。新宝骏RS-3搭载的是L2B型发动机，最大功率为105马力，采用轻质铝合金材质制造，散热性能好，自重也比较轻。L2B型发动机还集成了DVVT等技术，能够有效地降低油耗。同时，它还采用了多点电喷的供油方式，能进一步降低新宝骏RS-3的油耗。

而且，新宝骏RS-3传动系统匹配的是CVT无级变速箱，使得新宝骏RS-3行驶起来尤为地平顺，动力输出极为平滑。同时，它还采用推力钢带结构来实现速比连续变化，可使发动机始终处在高效区间内运行，从而达到行业内同级最优综合效率的88.6%，这也是为什么它会那么省油的原因。

据工信部测算出的数据表明，新宝骏RS-3自动挡的百公里综合油耗低至6.6L；而手动挡则更低，百公里油耗仅为5.9L。而除了官方给出的数据，我们也可以参考一下论坛上新宝骏RS-3车主给出的真实评价。

网友"大风**灾"在提车一个月后说："油耗方面和个人的开车习惯脱不了关系，想省油就开稳一点，我平时开车综合油耗都在7.4L左右，还算在合理范围内。"

网友"是即**矣"评价新宝骏RS-3说："根据我这段时间的综合测试百公里差不多6.8个油左右，怎么说也是一个SUV车型，没想到油耗才那么少，看来之前的担心是多余的……"

网友"a**4"对CVT版新宝骏RS-3的油耗表现评价道："CVT的车就比较省油，现在油耗6个多油，也是刚买还没有跑过高速，都说跑高速能磨合地更好，更省油，改天去试试。"

结合新宝骏RS-3车主的评价，我们可以看出作为一款SUV车型，新宝骏RS-3的油耗表现确实不俗，平均的油耗在7L左右，跟官方给出来的数据并没有太多。而且新宝骏RS-3使用的是92号汽油，在一定程度上也能降低这辆车的用车成本。如果92号汽油按6.8元/升计算，新宝骏RS-3自动挡行驶一公里仅花费0.47元左右，而手动挡则只需0.4左右，可以说新宝骏RS-3在燃油经济性上的表现确实十分抢眼，都可以媲美丰田的卡罗拉和雷凌的油耗表现了，非常的持家。