今天选车的粉丝是一位刚刚喜获龙凤胎的奶爸，30万左右选择一辆大7座的SUV，备选就是大众的途观L和汉兰达，目前很纠结，不知道该怎么选了。

但凡是为了孩子买车，最应该考虑的就是空间和安全，那些提升使用感的配置都不是排第一位的。有了这样的大方向，再来看看这两款车，就很好选了。

先说空间。这么说吧，目前中型SUV这个领域，还没有能够在空间上胜过汉兰达的，汉兰达的长宽高分别为：4890*1925*1720mm，轴距为2790mm。不管是后两排的空间还是整体布局，都堪称典范，在空间感方面它一直很寂寞，而且储物空间也非常丰富。而跟途观L相比，除了轴距外，汉兰达的长宽高都要甩途观L几条街。

途观L长宽高分别为4716*1859*1677mm，轴距为2791mm，这样的车身尺寸就只能说是中规中矩，放在整个级别市场都算是一般的水平。好的地方在于它的第二排座椅支持前后移动与靠背角度调节，而第三排空间不像GLB那么夸张，但也并不适合长时间乘坐。后备厢空间也不算大，好在它的地台相对平整，基本没有明显凸起，放倒二三排座椅之后，能够补充后备厢空间。

我有一句忠告，就是选空间千万不要在一开始就“将就着用”，觉得勉强够用就行，买车跟买房是一样的，车里堆的东西只会越来越多，不会越来越少，所以宁买大不买小。

而途观L的优势更多的就在于相同价格下，甚至是更低的价格，能够买到更丰富的配置。就拿30万的预算来看，两款车都能买到四驱的中高配车型，所以像驻车雷达、倒车影像、驾驶座椅电动调节、座椅加热、独立空调等这类满足日常家用的配置都是有的。但像自动泊车入位、自动驻车、电动后备厢、感应后备厢、方向盘换挡加热、Carplay、语音识别控制系统、自动头灯、转向头灯等这些提升幸福感的配置，汉兰达就没有。

最后我想说说最重要的安全问题。最近大众可是正处在安全的风口浪尖上，在前几天的中保研碰撞测试中，大众帕萨特A柱完全断裂、车头直接稀碎、车门都掉了，主驾驶位的气囊更是严重移位，安全保障直接形同虚设，这款B级轿车销量前三的车，居然是安全系数最差的，会不会很讽刺？而同样是上汽大众生产的途观L在正面25%偏置碰撞中同样是最差成绩，这两款大众车携手成功垫底，承包倒数，而且这款车还被发现国产途观L和美版途观在安全性能上相差十万八千里，前后排侧气帘没有，换低强度钢、安全减配，要知道美版途观在美国安全测试中可是相当好的成绩，至今大众都没有给出合理的解释，也不知道是无话可说，还是不屑一顾。

虽然我们以前都说，日系车皮薄不安全，但看了一些最近的几次测试成绩，日系车好像还成了最安全的，汉兰达更是在多次测试中都表现优异，安全性强到一度都引发作弊的质疑。而汉兰达的安全耐用也是它人气居高不下的重要原因，日常开车基本不会出现什么故障，随便开不用怕，省心又安全。这下测试结果的有图有真相，还有视频和数据作证，途观L和汉兰达高下立见。

所以说，刚刚晋升奶爸，最重要的就是空间要够用、安全要过硬，虽然汉兰达开起来顺滑有余，但动力不足；配置也不够丰富、设计还有些老气，但是最重要的吗？大是大非面前，我们还是要坚定我们的选择！绝对不能纵容一些合资车型为了减价，而无下限减配的行为。