要问每个月SUV销量冠军是谁，大部分闭着眼回答哈弗H6都不会错，但要问销量亚军，那可是应了那句老话，江山轮流做，明年到谁家。走马灯似的换，其中自主品牌多个车型都曾在这个位置待过，不过要论保持时间长的，那还得数宝骏510。不过，这也是老黄历了，因为近几个月宝骏510早已经跌出前十了，最近的11月份数据显示，其月销量为1.3万多，位列SUV排行榜第19位。

那么宝骏510为什么没有一直硬下去呢？这里面有几方面的原因，待会我们一一分析下，我们先回顾下，它当年有多火。自从2017年2月宝骏510上市，迅速销量攀升，不到5个月累计卖了10万辆，而到2018年4月，上市一年多点的时间，宝骏510累计销量破了50万辆。算下来，一天卖出1200辆。这实是自主车型里相当火爆的成绩。

那么它是怎么火的呢？可能大家奇怪，标题看，本文主要分析它是怎么凉的，怎么行文至此，还在说它火的事，道理很简单，知道前面怎么火的，后面怎么凉的就很清楚了，因为支撑它火爆的优势不存在了，它之所以火爆的原因很简单，一是低价策略。5-7万的价格区间相信这样级别的SUV，很难实现，尤其是在2017年的时候，再加上，该车的造型也确实没有那种低端感，反而显得很时尚。

再加上开始的时候，他可是一枝独秀，除了哈弗H6以外，自主品牌没有什么强有力的竞品，等到2018年的时候，随着长安CS75，奇瑞瑞虎8等一大批竞争车型，带着更加炫酷的造型，迷离的配置，相对更具诱惑力的价格，一下子就把宝骏510冲击的回到了姥姥家。

还有一点，不得不说下，在动力上，宝骏510采用的是淘汰的1.5L-L2B发动机，而且早期还没有CVT，和瑞虎8的1.6T一比，甚至和长安CS75的蓝鲸动力一比，劣势太明显，另外，尺寸上以及安全配置上，也都不具备太多的优势，只靠价格一项在支撑，所以最终反映在销量上，也是无力持续。