先看下前脸，2019款 20T 双离合4G互联超越旗舰版 国VI采用了家族式的设计，前脸设计相当简洁，中央大嘴进气格栅非常显眼，配合镀铬饰条进行装饰，精致感也十分突出。整个车头线条简单利落，大气耐看。大灯使用的是矩阵式设计，前大灯组为LED光源，点亮效果出色。另外还配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯等。

从侧面来看，该车的车身尺寸为4556/1855/1719mm，轴距为2700mm，轮胎品牌为固铂，标配规格为235/50 R18。车顶行李架一定程度上提升了美观性，并让该车更具实用性，车侧腰线平直简洁，端庄大气的侧面造型十分优雅。底部银色防擦条提升了车身侧面的层次感。18寸双色轮圈的应用大大提升了侧面的视觉感受。

车尾部分，该车运用了平直的线条简单大气，内切的燕尾式车门有意者独特的美感，细节处加入了贯穿式的镀铬饰条，拓宽了车尾的横向视觉，双边双出的排气设计也赋予了该车较强的运动元素。在该车外观设计上，荣威RX5没有花里胡哨的设计但却经典耐看。

坐进车内，2019款 20T 双离合4G互联超越旗舰版 国VI的内饰风格比较简洁，中控台被搪塑和真皮覆盖，不管是触感还是质感都是一流的。中控台配有一块10.4英寸的触控液晶屏，得益于大屏的应用，中控台只保留少数几个按键，整个内饰看上去清爽无比。配置方面，该车配备了胎压报警、定速巡航、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网等。

该车三辐式多功能方向盘造型美观。银色装饰条的应用凸显了一丝精致感。材质上使用了真皮包裹，握感十分饱满。两侧多功能按键布局合理，配合中控大屏的使用使整辆车变得很容易上手。仪表盘采用经典样式，虽功能上使用没有任何问题但是没有用上全液晶还是有一点遗憾的。

在座椅方面，2019款 20T 双离合4G互联超越旗舰版 国VI配备了仿皮座椅，椅面触感较为细腻，座椅宽大厚实，驾乘感受相当不错，两侧的护翼能提供较好的侧向 支撑。在座椅调整方面荣威RX5就没有那么和谐了，只有主驾位支持电动调节，副驾位只支持手动调节还是有一点使用不便之处。以它的售价定位，座椅全电动化调节还是有必要的。

该车配备了可开启全景天窗，很多买SUV的消费者都比较喜欢全景天窗这一配置，这辆车当然也少不了，而且它的面积也是相当的大，采光面积几乎延伸到后排乘客头顶，这点对于后排乘客比较友好。

该车后排座椅支持靠背调节，配备了出风口、杯架等，后排空间表现还算可以。地板中间基本纯平，后排中间座位的实用性较高。座椅宽大厚实，即使长时间乘坐也能有较好的乘坐体验。

荣威RX5的后备厢常规容积为595L，空间规整有着较高的利用率。后排座椅还支持四六放倒，放倒后容积可扩展为1639L，空间满足家庭的日常需求是没有问题的。挂钩的加入提升了高了后备厢的实用性，头疼的汤汤水水终于有地方挂了。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。虽然后悬架采用了多连杆的独立悬架，但RX5的悬架调教偏硬朗，对路面的反馈处理还是有一定的提升空间。

动力方面，荣威RX5 2019款 20T 双离合4G互联超越旗舰版搭载1.5T四缸涡轮增压15E4E发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，工信部百公里油耗6.5L，并满足国VI排放。

不得不说荣威RX5的综合实力还是相当强劲的。互联网的功能赋予了它较高的可玩性，在硬件调教上也并没有落下。大气耐看的造型，宽敞舒适的乘坐空间，畅快淋漓的驾驶感受都符合国人心中潜在的购车理念。然而在这竞争异常激烈的市场，荣威RX5要想不被市场淘汰，还需要不断完善自己。