在国内汽车市场，大众汽车品牌由于入市较早，靠着早期的捷达、桑塔纳等老款车型的皮实耐用，积累了很高的知名度和广泛的忠实用户，而旗下的车型在各个细分市场领域都有着不错的表现，特别是在A级车市场，速腾更是被称为标杆车型。

上市十多年以来，速腾给人的印象一直都是大气稳重、皮实耐用，这也是速腾能够畅销这么多年的原因，而随着汽车市场竞争的加剧，速腾卖的再好也是要换代更新的，而新一代速腾上市之后，随着终端降价再加上优秀的产品，让新速腾也以每月3万多台的销量稳坐轿车排行前几名。

新一代速腾由于是全球车型，在国内量产的时候沿用了海外版的风格，和老款速腾相比，看起来更加年轻运动，最新的家族式六边形中网加上镀铬装饰，看起来层次感更强，很符合年轻人的审美需求，全系标配LED大灯。

车身线条简约有立体感，并且值得一提的是全新一代速腾的车身尺寸进一步加长，4753mm*1800mm*1462mm加上2731mm的轴距，直接达到了B级车的标准，在同级别中很少用车型能够与之抗衡，跟雅阁、凯美瑞这些车的差距也不是很大。

内饰上新速腾沿用了最新的不对称中控设计，相比老速腾中规中矩的T型中控，新速腾内饰看起来更加时尚有活力，靓丽的软皮材质加上烤漆面板，更加精致，配备的十色内饰氛围灯和全景天窗，增加了驾乘舒适感。

动力上取消了1.6L车型，搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，加上5速手动和7速双离合变速箱，这套动力组合无论是动力输出还是燃油经济性的表现，都很不错，百公里油耗在5.7L左右，很适合家用。

配之上驻车雷达、自动驻车、遥控钥匙、后视镜电动调节等都非常实用，再加上大空间强动力低油耗，很符合现在家用车的标准，新速腾能有这样出色的市场表现也就不足为奇了。