大众旗下的车型不少，但大多数似乎都是平民车型，普通家庭都能买得起的那种，真正的豪华车型却没有几辆。好吧，还是有几款带字母的，SUV车型也有几款，特别是今天给大家分享的这辆途锐。我是专门找了一辆进口的大众途锐进行评测，这辆车在中国的售价可是不低，起售价56.98万，最高配则需要81.98万，这么好（贵）的一款车，其实力又是如何？还真是让小编万分期待。

在刚刚启动这款车的时候，能够感受到它有着强大的势能，在起步时有一种坐地炮的姿态。这种姿态就是车头会明显抬起，但并不影响坐在里面的感受，反而还会显得更加凶猛。刚开始踩油门的时候，就能感受到其迅猛的加速，速度达到60后也没有明显减弱。可以说是一款加速感不错的车型，百公里加速时间也只需要5.87秒就可以实现，如果是喜欢速度与激情又热爱SUV越野的老司机，去购买一辆大众途锐来体验一下飞一般的感觉很不错。

我感觉如果它8AT的变速箱能够使用弹射起步，那么加速会更加迅猛。抛出这方面不提，看一下它的安全系数，作为一款中大型SUV，它的重量自然是不小的，在百公里的时速下完全将车停下来也需要一段不少的距离。经过连续几次测评之后，发现它比很多轿车的刹车距离都要小很多，只需要39.64米就可以完成刹车。并且在连续几次测试当中，他的成绩并没有出现明显的衰弱，一直处于一个比较平均的状态。

在我全力踩刹车的时候，刹车踏板给我的反馈感很出色，追求驾驶感以及操控感的人会格外喜欢。刹车测试的成绩表现合格，这辆车的ABS介入非常快，快到我差点都没有感受到。除此之外还有一点值得推崇，那就是在我们全力制动下，这个座椅的安全带会自动全力收紧，可以尽量保护坐在车上乘客的安全，可以看得出这款车也是相当智能的，对于安全性仍然继承了德系的品质。

不过这款中大型SUV的油耗却不是很友好了，毕竟体型在那摆着呢，油耗低是不可能的。行驶了104公里，从城市道路到农村再到高速，几乎全部经历了一遍，而平均时速也只不过在30公里。主要还是因为城市太难走了，车速太慢，这时候消耗的燃油为11.32升。稍加计算便可以得出，连续行驶100公里，所消耗的燃油仅为10.9升，这个成绩看起来虽然非常多，但是却比很多中型SUV还要少了。