2019即将走到结尾，喧嚣了一年的汽车市场，也只待最后一份热闹之后，便会归于短暂的宁静。回顾2019年的自主汽车品牌，活脱脱一副"车界众生相"。如果从自主品牌中找出一个在宣传方面的最佳选手，那么吉利绝对当仁不让。尤其从领克系列开始，吉利似乎尝到了宣传方面的甜头，每一款车型上市前，都要极尽宣传攻势。今年的星越、几何A、ICON等车型，莫不如此。

吉利汽车公布了3月销量情况。吉利汽车在过去的一个月取得了124,643辆的销量成绩，销量环比增长49%，同比增长3%。要知道，汽车市场整体呈现收缩趋势之时，吉利汽车还能取得同比增长的成绩，这从侧面证明了吉利汽车的综合实力。

2019年下半年最开心的车企里，长安应该算一个。旗下车型CS35、CS55、CS75以及衍生出来的PLUS系列车型，款款都是爆款。尤其是CS75PLUS，堪称长安今年里"商品"与"产品"双双做到极致的产物。无论是外观配置，还是空间动力，都有不少值得说道的地方。

随着吉利、长城、奇瑞等车企陆续公布最新的3月销量数据，作为传统市场淡季的第一季度，以上车企不仅没有出现预想的滑坡现象，反而还一扫“寒意”，颇有几分“春暖花开”之意。3月份能否成为我国汽车市场进入春天的转折吗？