很多朋友开车上高速，都会有车辆发飘的亲身经历。当然，发飘这种情况只有在开快车的时候才会出现。一般情况只要不开快，都没啥事。那么所谓的“发飘”到底是怎么一回事呢？是因为车身太轻吗？

什么是汽车发飘？

当车辆高速行驶时，出现直行不稳定、异常抖动和噪音、方向可控力下降、突然左右摇摆等情况，就被称为“发飘”。

发飘与跑偏是不同的，跑偏是在松开方向盘或者在制动的情况下汽车偏离行驶路线。发飘不是侧滑，它没有那种轮胎与地面间的相对滑动。

什么情况下汽车会发飘？

高速行驶时

当车辆高速行驶时，空气阻力会变大，车辆行驶动态受空气的影响也会更大。

对于一些造型不够流线，车侧面积较大、重心较高的车辆来说，当出现较大风向变化以及突然的横风时，就容易导致车辆行驶路径突然偏移，从而引发不稳定性。

驶出山谷、隧道时

当汽车从隧道、山谷驶出来的瞬间，风速时常会达到周围风速十倍以上，急剧变化的气流容易使车辆方向不稳。

另外，在山区、海边、河边驾驶时，也很容易受到突如其来的强侧风袭击。在这些情况下，我们最好还是降低一点车速。

经过大型车辆时

当经过大型车辆时，两车之间的距离很近，空气在流动时流速增大且气压降低，所以会产生一定的吸力。

因为家用汽车质量轻、轮胎窄等原因，受到吸力的影响会较为明显，会被吸向大车，容易发生短暂的左右摇晃。

当汽车发飘频繁，或者发飘时车辆很难控制，则可能是汽车部件出了问题。

相信很多看了这么多

影响汽车发飘的因素后

有的朋友应该就是

不再笃信“车身越重车辆越稳”了

跑高速发飘这个锅

不该只由“车身轻”来背哦

不管汽车飘不飘

驾驶人可不能飘

开车不超速

安全最重要！