随着自主品牌的崛起，国产车的市场份额也在不断增长，越来越多的消费者把目光转到了国产车中，尤其在10万以下的车款中，国产车的颜值和配置要远远高于合资车的。

而其中又以奇瑞、吉利、长安最让消费者熟悉。而今天的主角就是全新长安旗下的一款入门车型——长安CS15，售价区间为5.59-7.89万，作为一款中期改款车型，除了价格依旧能打之外，产品力如何呢？一起来看看吧！

先来看看造型方面，家族式的设计语言，蝶翼式的前脸设计，给人以更强烈的视觉冲击，大嘴式的进气格栅与两侧大灯相连，有点小怪兽的意味。雾灯为眯眯眼设计，日间行车灯则采用”双L形”设计。并且所有前车灯均采用LED光源。小的几何型的进气口语黑色的护板，提升了运动属性，更显年轻动感。

车身圆润，与老款区别不大，贯穿式的腰线。双色搭配的后视镜、银色行李架则格外吸睛，双色车身也更为时尚，镰刀式造型的轮毂，搭配红色卡钳，运动感up。车尾在尾灯中加了黑色饰板，与前脸相呼应。车尾则采用的是卤素光源。后保险杠也是全新的设计，整体感还是不错的。

内饰方面，与老款相比有了很大的改变，黑棕双色搭配的设计，仍以简洁大方为主。环抱式的中控台采用了大量的软性材质包裹。大尺寸的中控液晶屏和全液晶的仪表盘不仅时尚还很实用。三幅式方向盘手感舒适，两侧还搭配了多功能按键，方便操作。座椅方面舒适度还是不错的，但比较可惜的是前排座椅不支持电动调节，也没有独立头枕。后排座椅放倒方式也有点麻烦，先将后排椅垫向前翻折，再将椅背放倒，使用感欠佳。

配置方面，一键启动、自动大灯、倒车影像、，高配车型有胎压监测、ESP车身稳定系统、车侧盲区检测，定速巡航、后视镜加热、全景天窗等。空间方面，车身尺寸为4135*1740*1630mm，2520mm的轴距。算是同级车的标准大小。实际乘坐感相比较一般，头部空间有点紧张，腿部则不够充裕。

动力搭载上，新款长安CS15搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kW（107Ps），峰值扭矩为145N·m，综合工况百公里油耗为5.9L，传动方面，提供5速手动变速箱和双离合变速箱。满足国六排放。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架搭配的是纵臂扭转梁式半独立悬挂，舒适性还是不错的。

整体来看，长安CS15没有过硬的优势，产品力也是中规中矩，而且在动力与操控感上也相对非常一般，但是由于价格上的优势，平心而论，也是非常适合日常使用的。