今天在上班的路上看到了一辆宝马，这本是一件很正常的事，随着国民经济水平的提高，拥有一辆自己的宝马似乎也并不是一件让人可望而不可及的事，但是问题在于我发现这辆宝马的车尾，原本的型号标没了，会心一笑这必然是一辆华晨宝马。咱们先不论这种做法合不合法规，但是作为一个汽车小编，我想这些拿去华晨宝马标志的朋友必然是不甚了解华晨公司，其实华晨汽车作为国产汽车里的中流砥柱之一，无论是其拥有着较悠久的历史还是其整体实力还是相当可圈可点的。旗下的中华和金杯等品牌也是一直销量不错，中华轿车甚至可以说在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居名列前茅。而且这些年我们的国家越来越富强，国产汽车也是也是越来越好，小编个人观点，其实华晨二字看起来还是非常让人自豪的，说了这么多，今天就给大家带来一款全新的华晨旗下的纯电车型华晨中华E5。下面我们赶紧来看看吧。

首先外观方面，新车基于H530打造，整体改变并不是很大。车头方面，继续延用了华晨中华的家族设计语言，配上纯电车型一贯的封闭式格栅，分体式大灯和雾灯呈矩形设计，看起来极具运动感，而引擎盖的肌肉线条则将这种运动感继续提升整体看起来非常的年轻化。车身方面，腰线圆润贯穿车身，尺寸上，这款车的长宽高分别为4740/1788/1505mm，轴距为2700mm，这种尺寸下可以预料的是乘坐空间应该比较宽敞。车尾方面采用了分体式大灯但是两灯由一整个饰条相连拉伸了视觉宽度。也是让该车看起来更加的运动和精致。

如果说外观方面的改变并不是很大的话，那么内饰方面的变化则是相对发生了较为巨大的变化，无论是采用了时下较流行的悬浮式屏幕设计，还是边缘窄边框的设计，都让这辆全新的华晨中华E5看起来视觉效果更为精致。而空调出风口下方的控制区域也变得更为简洁，按钮在调整后更显简约。其他方面，这款华晨中华还采用了三辐式平底方向盘。配置上，多媒体系统中将集成手机互联、倒车可视、车载蓝牙、电多媒体等功能。相信加入了这些功能之后的华晨中华E5一定可以让更多的用户爱上这款车。

动力方面，这款车的动力电池容量达62kWh，NEDC综合工况续航达480km。即使极寒环境下行驶，其续航里程也能达到360km。相信这也是因为华晨公司总部位于沈阳，而专门为北方地区的用户研发的福利了。

最后，关于该车的具体后期市场变化口碑以及更多的测评，我们也会给予持续的关注报导。大家如果有想了解的更多车型也可以评论区告诉小编。古时相马今相车，小燚与你话不停。还不赶紧关注我们。让我们一起做伯乐去寻找属于自己的“千里马”。