东风悦达起亚这两年的发展一直十分缓慢，上有其他合资品牌的“下压”，下有国产品牌的“上行”，起亚处在“夹缝”中艰苦求存，不得不推出很多很有性价比的车型来维持销量，比如奕跑把价格范围定在了6.98-8.28万元之间，和宝骏510十分相似，还有新智跑，11.99-14.89万元的价格范围基本上和哈弗H6差不多。起亚的销量确实提升了，但是也失去了很多东西。还有，在近期，起亚又推出了一款“亲民”SUV，它就是KX3傲跑。

看名字就知道，KX3傲跑的定位比KX5要低一些，是一款小型SUV，它共有4款车型，价格范围在10.88-12.58万元之间，并且全系搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率115马力，峰值扭矩143.8牛·米，发动机数据很一般，动力也是中规中矩，但是却十分省油，它的百公里油耗仅为5.4L，这正是车主比较在意的一点，日常代步中燃油经济性在车主口碑中占据了很大比重，而KX3傲跑的油耗甚至都比A级轿车还要低一些。传动系统都是CVT（模拟8挡）无级变速箱，全系都是自动挡车型也是傲跑的一大亮点。

车身尺寸方面，傲跑在小型SUV中算是个“大个子”了，它的长宽高分别为4345*1800*1645mm，轴距为2630mm，能带来宽敞的车内乘坐空间，特别是2630mm的轴距，比起市面上很多紧凑型SUV还要大一些，因此，它的后排空间也是可媲美紧凑型SUV后排空间的存在，已经十分宽敞了。

内饰方面，傲跑的内饰风格是起亚家族最新的设计语言，它的中控屏幕和仪表盘采用了“一体化”设计，只不过仪表盘并不是数字液晶屏，而是传统的机械样式和液晶小屏的“混搭”风格。至于10.25英寸的中控屏幕，屏幕尺寸很大，但是却不提供车辆网系统，只有顶配车型可以选装，这一点，不及国产品牌做得到位。整体上，它的内饰在这个价位中还算是比较上乘的了。

傲跑的上市，丰富了起亚的SUV阵容，也在奕跑和智跑之间填补了价格上的巨大落差，算是安全着陆的“保护伞”，而且在价格上也算相对合理，再加上时尚运动的外观设计和很有质感的内饰氛围，以及很省油的1.5L自吸发动机，应该能为起亚带来新的市场增长点。