这是一款不怕了解的车型，越了解，越会觉得可贵，越会觉得难得。这，就是全新一代速腾，开着大气，用着省心，难怪会有那么多人买它，销量那么好呢。今天我们就一起来看看这款车的可贵之处。

焕然一新的设计

从外观造型来看，全新一代速腾采用了焕然一新的前脸设计，硬朗的六棱线俯冲式前机盖，巩固了车头端庄的气质感，格栅内的主要元素就是竖琴琴弦式上下顺序排列，精美的镀铬工艺，与之前的车型相比，全新一代速腾显得更加典雅，整体造型气度非凡，极具格调。

而尾灯部分采用别具一格的LED尾灯，犹如鹰嘴一样个性十足，造型和内部灯组进行了全新设的计，与前大灯的动感造型相得益彰。

舒适的车内空间

全新一代速腾的内饰看起来很精致，不仅是局部设计，整体的设计也是这样，包括三幅式方向盘通过镀铬装饰后也更加有视觉冲击力，在上方的功能按钮采用了对称设计，既美观又方便，中控和方向盘相对应，采用的也是对称样式的设计。

全新一代速腾的长宽高分别为4753mm*1800mm*1462mm，在车身尺寸方面略有调整，轴距为2731mm。前排后座的空间都十分宽松，完全没有拥挤的感觉。对看重空间的中国人来说，这一点完全是加分亮点。

尊享的驾乘体验

新车基本遵从了青年新中产的内心独白，从内饰设计来看，整体线条以直线为主，全液晶数字仪表和中控大尺寸多媒体显示屏为新车的科技感增色许多，并采用了环抱式中控台的设计模式。

从安全和智能辅助驾驶方面的配置来看，全新一代速腾采用高强度钢板安全设计，配备全方位的安全气囊以及多种智能安全驾驶辅助系统。

同时，全新一代速腾全系标配XDS动态电子差速锁，高速过弯时，当扭矩增至一定程度，XDS将制动弯道内侧打滑车轮，使转向更精确；制动后，内侧打滑驱动轮传递的驱动扭矩提高，差速器将驱动扭矩传递至外侧未打滑驱动轮，驱动扭矩增加，降低转向不足倾向；出弯时减小转向不足趋势，可获得更高车速，提高车辆转向灵活性。工信部的百公里综合油耗仅为5.4L，其底盘采用可靠的麦弗逊式悬挂系统，搭载EA211 1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85KW，峰值扭矩为200N·M，动力完全可以应对多种路况。动力足，1.2t超小排量发动机的燃油经济性，结合涡轮增压发动机的动力支持，再加之德系车纯正的造车工艺……这么多的优点，自然难能可贵，看了这么多，也知道全新一代速腾为什么会销量这么好了，所以想买车的朋友，在同级别车型里，还是建议选全新一代速腾比较稳妥。