有人问我，斯柯达速派这款车可以买吗?我的回答是肯定的，斯柯达速派作为一款全球车型，在国外有着非常高的知名度，自2005年第三代速派引入国内市场，一经上市便有着非常不错的销量，其原汁原味的德系车品质也是给人留下的深刻的印象，产销量也是早已突破100万台。自第斯柯达速派定位是一款中型家用车，跟大众迈腾以及帕萨特都是一个平台的产物，三大件都是一样，由于定位以及品牌影响力的原因，国内市场认可度并不高，目前1－10月累计销量1.7万多台，10月份销量2749台，性价比还是非常高的。

2019款斯柯达速派低配车型裸车价14万多，性价比非常高，还看什么大众帕萨特。个人比较推荐速派TSI330舒适型厂商指导价19.69万，4S店终端裸车价17.09万，加上购置税15124，保险6297，车船税480，上牌500，全款落地价193301元。

外观方面速派采用了最新的家族式设计语言，直瀑式的中网格栅非常精致，车身采用了水晶切割设计理念，棱角分明，泪眼式的LED大灯科技感十足，引擎盖上的线条清晰可见，凸显了力量感，车身侧面线条犀利，硬朗的腰线一直贯穿到车尾，看上去十分的干练，尾部层次分明，贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体，颇有时尚气息，双边单出的排气尽显档次感，尾标采用了英文字母标识，瞬间多了几分高级感。

内饰方面造型比较简洁，中控采用了平直的线条点缀，整体看起来更加的硬朗，搭配平底式的方向盘营造出不俗的运动感，做工用料扎实，基本是都是软性材质覆盖，中控银色的镀铬条点缀，具有有一定的档次感，整体比较的耐看，搭载了全液晶仪表盘，8英寸触控屏，科技感非常强烈，并且支持苹果手机以及安卓手机互联映射。

动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间7.9秒，动力调教比较成熟，和大众迈腾的动力系统一样，换挡积极，油门响应灵敏，加速推背感十足。低盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教偏运动化，开起来非常的扎实稳定，有着德系车一贯的风格，方向盘指向精准，车身悬挂支撑性很好，方向盘低速轻盈，高速沉稳，给人很强的操控信心，操控性以及舒适性都是非常不错。

环球数字评测总得来说斯柯达速派是一款综合实力并不弱的车型，性价比也是非常高，在同级别里竞争力比较突出，有着不错的颜值和动力，空间表现在同级别里也是数一数二的，特别是掀背式的尾箱实用性大大提高。但在国内大家并不是很认可，正如网友所说被大众耽误的一款好车，由于在国内定位的原因，大众要高于斯柯达，这也叫导致了其销量并不如同门的大众迈腾等车型，网友表示是一款被大众耽误的好车。