钱少不能成为年轻人不买性能车的理由。身边不少中年人都在后悔，为什么当初在自己风马飞扬的青春岁月里，买了一台中庸的家用车，放弃了对操控乐趣的追求，而到了三十多岁功成名就的时候，却没有了当时的那份玩车心态。出名要趁早，玩车也要趁年轻，今天推荐的三台车都不贵，但小身材、大心脏，它们都能带着你享受速度人生！

就快买不到了

【外观设计】 飞度的销售人员对于自家车型的命名很有意思，比如入门级的手动舒适版叫做飞度738，而CVT舒适版则被叫做飞度818，没错，就是根据它们售价来的，清晰易懂，这两台车也是走量小王子，多数人都会选它。

现在新飞度已经在日本亮相，相信不久换代就将正式实行，而且按照本田一贯上新车停售旧车的风格，2018款飞度当真是卖一台少一台，再加上新款飞度的样子有点儿偏家用，所以要拥有入门小钢炮就只能抓紧现在的时间了，毕竟现售的飞度以锐利的腰线、萌萌大灯以及个性十足的尾灯，收割了太多消费者眼球。

【动力油耗】 有人管它叫买菜车，这点承认，但它的速度可一点儿都不“买菜”。

1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，整备质量1073kg，车轻动力强，因而提速的感觉非常棒，特别是在起步阶段，轻松超出你两侧车道的车辆一个车头。而它的工信部综合油耗则是5.3L/100km，放在现在属于中等水平的，但如果在三、四年前很少有车能够达到这样低廉的油耗，如果开启“小绿叶”进入节能模式，在损失一点儿动力的情况下可以享受到更经济的百公里油耗表现。

【促销信息】 根据汽车之家经销商参考报价，目前飞度可以享受到12000元以上的优惠。

发动机强劲

【外观设计】 从外观上来说，很多人可能不太能接受领克家族的设计感，问题主要在于这个前脸上，整体布局和主流风格差别有点大，说它个性也是，但这个个性嘛如果超出人们的考虑范围，那就会产生一些尴尬了，当然03相比之前的设计好了很多，但这个分体大灯有时候还是让人难以接受。

但它的侧面，则很有美国肌肉车的感觉，整体感觉比较厚实，而车尾造型则非常醒目且有辨识度，夸张的后包围，硕大的排气，一看就觉得很运动，而且从尺寸上来说，绝对可以碾压思域、昂克赛拉等合资车型。

【动力油耗】 发动机被戏称沃尔沃同款，当然数据也是相当给力，排量2.0的涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，属于这个系列的低功率发动机，当然如果钱多可以考虑2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。

回到这台搭载2.0T低功率涡轮增压发动机的领克03劲pro，它在1400rpm便可稳定输出，因而速度爆发早，而且持续时间长，在1400-4000rpm均可稳定数据最大扭矩，因而在高速上你的感觉是即便开到时速120km/h还能感觉到发动机动力储备充足。

【促销信息】 根据汽车之家经销商参考报价，目前领克03可以享受到3000元左右的优惠。

运动中级车唯一的选择

【外观设计】 当然对于一些不仅希望开上一台中级车，又想要让这台车尽可能拥有优秀操控的消费者来说，或许阿特兹是唯一的选择了。

马自达阿特兹自然使用了号称“魂动治愈百病”的设计风格，整体的线条极为流畅，同时通过简单的弧线，勾勒出非常丰富的层次感，在恰当的阳光照射下，红色车身呈现出诱人的阴影深浅，侧面极具驾驶欲望。

而前脸大灯狭长，拉伸视觉宽度，发动机引擎盖也比较长，属于马自达的招牌，当然这样的风格也和马自达这一品牌一样，喜欢的爱到不行，不喜欢的毫无感觉。

【动力油耗】 2.5L自然吸气发动机是所有自吸爱好者最后的信仰，创驰蓝天还能再战至少十年！发动机可以输出最大功率141kW，最大扭矩252N·m，提速平顺，踩下去之后动力源源不断，呈现典型的自吸特性，工信部给出的油耗数据为百公里7.1L。

有点儿高吧？没错，作为一台家用车特别是2019年的家用车，7.1L/100km的数据略微高了点，但它带来的体验着实不错，虽然没有S档位，但它动力输出完全没问题，踩油门超车一气呵成，而不需要等待其他车变速箱降挡加速的过程，体验极为友好。

【促销信息】 根据汽车之家经销商参考报价，目前阿特兹可以享受到大约1.2万元左右的优惠。