这两年的汽车市场，设计风向突然转变，以前流行的两箱小钢炮，如今被边缘化，而轿跑则成为了新的设计主流，从早期的思域开始，到后来的新朗逸、新轩逸、菲斯塔，甚至是新天籁，新雅阁等等，无论是主打性能操控的，还是主打家用的，都换上了轿跑风格的设计。可当轿跑设计放在了SUV之后，却没有这样的魔力，比如即使是强势的丰田，旗下

C-HR也不过五千多的月销量，而在最近，以年轻和运动为主打的领克，又打算在轿跑市场再次试水。

对于这款领克05，先来说说它的颜值，从前脸部分来看，相比之前的家族化设计，在中网格栅，下包围等细节处进行了调整，但整体的风格呈现来看，却仍然数属于过于个性的激进派，这种设计的好处在于，刚刚亮相的时候很能够吸引眼球，但坏处却是，时间长了的确很不耐看，不那么符合主流审美的造型，也的确是领克相比WEY没那么受欢迎的重要原因。

当然了，这次在领克05身上推出的轿跑设计，一定程度就是为了改变这种现象，而从它的车身尾部来看，溜背式的车顶，以及全新的尾灯设计，在视觉效果上相比之前的02确实有不少的提升。但这也带来了一个问题，那就是相比于02，同为紧凑型定位的05不仅尺寸更大，车身达到了4592/1879/1628mm，轴距为2732mm，其相对更加出彩的颜值，也让02，甚至是01变得非常尴尬。

至于大件部分，它仍将搭载1.5T和2.0T两款动力，这对于国人来说已经相当的熟悉。总的来说，

领克05的呈现，的确在尺寸和颜值上有了一定的提升，但仍未紧凑型的定位，它无疑会带来不小的内耗，对于现在的02和01也是一种明显的威胁；不过，若是能够呈现不错的市场反响，能够取而代之也不完全是坏事。那么对于这全新的领克05，你们是否看好它的前景，对它的价格又有怎样的期待呢？