分几步,可以让奔腾变奔驰,宝骏成宝马?
2019-11-07 16:57:19   

车友“木脑壳”说:“如何提高中国制造汽车品牌国际形象、价值和美誉度?”这是一个很大的问题,自主品牌要提高在国际上的影响力不是一蹴而就的,我们来聊聊:

前些年靠模仿生存的车企,已经消失得差不多了,众泰还在苟延残喘。而通过借鉴、合作生存的车企逐渐的成长起来,走上了自主研发的道路。十几年前,我刚做汽车节目的时候,自主品牌真的很差,这几年长安、吉利、比亚迪、长城、上汽等车企走在了前面,还有领克、WEY等为代表的高端品牌逐渐获得市场认可,成为自主品牌中的豪华品牌。现在的自主品牌在某些方面已经达到甚至超越合资品牌,让人拍手称快。但差距还是有的,我认为主要从以下几个方面来提高:

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一、自主研发,掌握核心技术

我们的自主品牌花重金挖来国外设计团队,在打造自己的调性上狠下功夫,但在核心技术上老外对我们还是有所保留的。造车是一个复杂的体系,必须要掌握核心技术才行,特别是三大件的研发,所谓打铁还需自身硬。

二、细分市场,树立品牌形象

自主品牌主打配置和性价比,但整体定位比较模糊。可喜的是有些车企做出了自己的特色,比如比亚迪走的是新能源路线、上汽荣威做的是智能车,领克、WEY打造的是豪华品牌等。对自己清晰的定位对树立品牌形象很重要。

三、需要大家的支持

到日本会看到满大街的丰田、本田车,到韩国到处都是现代、三星等车型,而在我们中国自主品牌的比例远远不够。这几年有不少进步,但还需要大家持续不断的支持。

四、汽车媒体多正向宣传

对于做得好的品牌多宣传,实事求是更能帮助车企进步,这也是汽车媒体人的责任。

音频里我和嘉宾聊了很多,不少车友也参与了话题的互动,听音频吧!大家还有哪些建议,也来说说,留言区见!

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