朱希铎:中国汽车产业想成为世界领先,出路就在跨界创新
2019-11-07 15:35:05   

朱希铎先生在中国首个汽车跨界创新精英特训营上做精彩发言

新场具体指什么?跨界创新如何做?这两个问题,是新场学院成立以来人们问的最多的两个问题,也是跨界创新精英特训营希望为大家讲清楚的两个问题。

8月4日,在新场学院·中国首个汽车跨界创新精英特训营首期课程上,中关村企业家代表、四通集团前总裁、中关村天合科技成果转化促进中心主任朱希铎,针对这两个概念为学员们做了一番精彩解读,讲清了跨界创新对于中国汽车工业的重要性和新场所蕴含的丰富内涵。

朱希铎先生认为,中国汽车产业能不能够成为世界领先,能够成为中国实体经济的主体和支撑,有可能出路就在跨界创新;而“场”有可能就是未来的业态。

以下是朱希铎演讲精编:

今天非常高兴,首先祝贺王彦敏博士,祝贺新场学院能够开起来,祝贺新场学院第一个训练营选题选了汽车这么一个中国最该研究,最庞大的,最有机会的一个实体的制造业产业,也最需要去引入新概念,新技术,新模式的这样一个选题方向。祝我们这个班,能够成功办好。

当下,创新最准确的意义就是跨界

今天这个开学我就发两点感慨,一个感慨这个题目叫做跨界创新,我觉得这真的是很精彩,很准确。今天的创新虽然我们天天喊创新,到处喊创新,其实真的今天要讲创新的话,最准确的意义就是跨界。

跨界跨到什么程度都不过分,怎么理解都不过分,也许我们汽车这个题目将来最大的解读,中国汽车产业能不能够成为世界领先,能够成为中国实体经济的主体和支撑,有可能出路就在跨界创新。要把所有的各个方面的,各个领域的跨界技术,跨界的资源,跨界的人才,跨界的企业,跨界的市场,跨界的服务能够集中在一起,这有可能就是成功之路,所以我非常感慨跨界创新非常好。

“场”有可能就是我们今后的业态

第二感慨一下新场,我是清华大学电机系毕业的,从一开始接触这个专业的时候,第一个概念就是磁场和电场,那个时候我从学生时代就觉得一直是个迷,就是什么是场?因为场摸不着,看不见,但是到处都在,它表现出来的是能量,表现出来是技术颠覆。各个领域到处都得用,这是电场跟磁场。但是我因为学工出身的人,就老想理解它到底是什么东西,它最后怎么传播的,可以说到今天为止也没有找到答案,这就是场。场的话,现在你说电从哪儿发出来,还能用,用了以后还能变热等等,这就是场的概念,今天更神秘,现在有量子场,现在的场应该是技术里面的颠覆和创新,这是场的概念。

新场,我一听说王博士做新场,我就说你这个场抓得特别准。这些年我一直在中关村做创新服务,全国各地那么多的企业需求我帮他们打造平台来对接,但是做着做着发现平台做不了这么大的事。所以我一直想找一个更准确的表达,什么服务业态能够做到足够大,大到什么程度?我有一个老领导跟我一块共事,他说咱们这个平台得大到“横到边,纵到低”。这个概念非常准确,我说我一直老有一个土的说法就是所有的平台大家都联合起来,我们能不能建一个中国的超级大平台?未来,若干个平台的联结就是场。

所以,场,我觉得非常对,其实“场”有可能就是我们今后的业态,是今后我们抓经济、市场也好,可能是一种新的理念,应该用场的概念去指导我们,去设计我们的东西,从这个角度上来说未来就是场,经济场,技术场,服务场。我非常赞赏王彦敏博士的创新,叫新场学院,也非常希望有机会将来能够在新场学院跟大家一起共同为中国的产业发展,技术发展,体制发展,业态发展,商业模式发展等等这些,包括文化理念的更新发展能够上到一个新场里面来,能够得到巨大的发展。

以上是朱希铎先生的观点内容,在新场学院·中国首个汽车跨界创新精英特训营首次课程上,还有更多关于中国汽车工业和跨界创新的精彩解读,我们将陆续推送给大家。

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