十月份的轿车与SUV投诉前面已经看过，下面让我们来看看MPV领域。MPV虽然是小众，但是随着消费者的觉醒，车企不断大力入局这一细分领域，导致MPV领域竞争加剧，吉利的嘉际，传祺的GM6，老牌的别克GL8，本田的奥德赛，再加上五菱、宝骏等车企，这一细分领域竞争并不少。

NO.1 宝骏730 29起

宝骏与五菱的关系想必大家都清楚，一个爹妈的亲兄弟。不过宝骏相比五菱那么赤裸裸的专为家用而生的造型而言还是比较出色的，同是MPV，宝骏的颜值高了不止一个档次。宝骏730也算是宝骏在MPV领域的神车，销量榜市场能看到名次，不过在投诉榜上，宝骏730也丝毫不差，以29起投诉位列榜首，主要问题就是方向盘转向异响，而且伴随着多次返修不曾解决，服务态度上还有问题。

NO.2 大众途安 12起

大众为数不多的MPV车型，在国内叱刹风云的大众，唯独在这个细分领域没有进行深耕，途安(参数|图片)虽然是MPV，但却是需要进口，国产版的MPV车型并无一款。途安的销量与别克GL8(参数|图片)完全不能比，没有看到别克GL8的投诉，却看到了大众途安的投诉，以12起投诉位列NO.2，主要问题车身附件问题，车内异味严重，变速箱故障灯亮起，汽油汞故障，还有天窗漏水这种尴尬问题，大问题没有，小问题不断。

NO.3 本田奥德赛 10起

本田旗下的双子MPV之一，投诉的排名不高，但是问题点还是相当严重的，车主反馈本田奥德赛(参数|图片)发动机有严重的烧机油问题，同时还伴随有漏油、渗油等现象，作为一家玩发动机的车企，本田不该犯如此重大的错误，纵观本田旗下的其他车型，思域(参数|图片)、雅阁(参数|图片)、CR-V也没有说发动机烧机油、渗油的问题，没想到同是本田的奥德赛居然有如此问题，根据奥德赛的发动机来看，其搭载的也是2.0L、2.4L发动机，这就难怪了，本田自吸的车型越来越少了，主流的都是1.5T、2.0T，奥德赛早该引入1.5T、2.0T了。

MPV投诉榜排名前三的车型勉强过两位数，后面的投诉车型则是个位数，个位数的投诉就不能按照批次性问题来看，可以称之为个例，这里笔者就不做过多的阐述，总不能让生产出来的MPV车型一个投诉都没有吧。

当然，MPV整体的投诉相比较轿车、SUV来说少很多，虽然跟销量的多少有一定的关系，但是也不能否认MPV的综合实力，五菱宏光9月份销量30879辆，别克GL8销量15172辆，这样的销量基数也不算差，但是投诉榜来看，前二十没有看到他们的身影，充满展现了他们的高质量水准。

写在最后：

MPV因为换代缓慢，技术相对成熟，不像轿车、SUV换代那么频繁，很多技术上的运用都是在轿车、SUV上千锤百炼出来的，这也导致MPV车型少有质量太差的车型。消费者也不嫌弃MPV换代缓慢，购买MPV车型的车主大多数是以实用为主，少些花里花哨的功能，多些稳固可靠的质量才是消费者的需求。